Два его мотора развивают 739 л.с. и 950 Нм (почти на 60 сил больше, чем у прежнего гибрида). Приём заказов в Европе уже открыт по цене от 176 324 евро.
Силовая установка нового кроссовера составлена из 4,0-литрового V8 на 599 л.с. и уже применяемого на других гибридных Cayenne электромотора, развивающего 176 л.с. Динамические характеристики пока раскрыты только для купе с опциональным пакетом GT — такой Cayenne разгонится до 100 км/ч за 3,6 секунды при максимальной скорости 305 км/ч.
В стандартное оснащение флагмана войдут система контроля вектора тяги и пневмоподвеска, для прочих Cayenne предлагающаяся как опция. Кроме того, кроссовер оснастят адаптивными двухклапанными амортизаторами.
Пакет GT, доступный только для Cayenne в кузове купе, включает в себя чёрные акценты на кузове, карбоновую крышу и титановые выхлопные патрубки иной конфигурации. Кроме того, такой кроссовер получит другие настройки подвески и развала колёс, дорожный просвет уменьшится на 10 миллиметров, а тормоза станут углерод-керамическими. Обойдётся Cayenne Turbo E-Hybrid GT минимум в 208 454 евро.
А на сегодня на этом всё, подписывайтесь и не забывайте ставить лайки. Всем удачи и до новых статей 😉
