Друзья, подписывайтесь на мой Instagram*: akahana_lulu, там всё самое свежее, интересное и неизданное на Дзене.
Я часто слышу стереотип, что Азия, за исключением Японии и Южной Кореи, это некий дикий мир, где люди всё ещё сидят под пальмами. И какое же удивление у этих людей вызывает тот факт, что в Бангкоке, столице Таиланда, есть метрополитен! И многое многое другое, но сейчас не об этом.
Надо сказать, что метро Бангкока относительно молодое и в настоящее время идет его активное развитие и строительство.
Итак, что же такое метро Бангкока? Это два основных направления: всем нам привычное подземное метро и более экзотичное - наземное метро. Соответственно MRT (Mass Rapid Transit) - обозначается синим цветом, вход на станции так же оформлен в синем цвете и BTS (Bangkok Mass Transit System), которое так же называют SkyTrain - обозначается зеленным цветом, станции так же оформлены в зеленом цвете. К этим двум направлениям примыкают ж/д ветки, аэроэкспресс с аэропорта, монорельс и т.д.
Общая схема выглядит следующим образом:
Бангкокское метро весьма удобное и легкое в освоении. Все карты, станции, автоматы для покупки билета, внутренние табло вагона - всё продублировано на английском языке.
Как передвигаться.
Начну с подземного метро - MRT. Это кольцевая (с небольшим ответвлением) по всем центральным районам Бангкока. Одноразовый билет представляет из себя небольшой пластмассовый круглый чип, такие до сих пор используются, например, в метро города С.-Петербург. Жетон можно приобрести в автомате или у сотрудников метро. Автомат принимает наличные деньги, что очень удобно в текущих обстоятельствах с неработающими российскими картами visa/mc. Так же, в автомате необходимо выбрать станцию назначения. После приобретения жетона, при проходе, его надо приложить к считывателю, сохранять в течении поездки, а на выходе скинуть в ворота для прохода. Такая система сделана, т.к. цена поездки зависит от расстояния. Повторюсь, в метро всё продублировано на английском языке, поэтому запутаться трудно.
P.S. В вагонах очень сильно работают кондиционеры! Закрывайте, по возможности, хотя бы шею.
Наземное метро BTS.
Первое, что хочется отметить, оно дороже подземного.
Наземное метро протянулось с севера на юг Бангкока, проходя через центр. Причем, наземное метро уже имеет ветвления и даже кросс-платформенную пересадку. Тут уже надо быть более внимательным к направлению движения поезда. На этом различия не заканчиваются, билет на наземное метро это карточка, но принцип действия такой же: на входе приложить, сохранять в течении поездки, на выходе скинуть в ворота для прохода. В остальном - аналогично MRT.
Что там по ценам?
Цена на одиночную поездку начинается от 17 бат и может достигать более 100 бат. Стоимость проезда напрямую зависит от количества пройденных станций, т.е. от расстояния.
*Переводить стоимость в рубли не вижу смысла, т.к. курс величина для россиян, увы, не постоянная.
А куда доставит меня это ваше метро?
Система метро Бангкока покрывает практически всё, что нужно туристу! Довезет до многих достопримечательностей, подбросит до крупных и не очень торговых центров, парков, доставит к месту вашего прибывания в жилых районах. А так же, к метро примыкает ветка, которая отвезет вас из/до аэропорта Суварнабхуми - основного международного аэропорта Таиланда.
Как правило, между станциями метро MRT и BTS есть наземные переходы. Такие воздушные пешие тропы. По ним очень приятно ходить и наблюдать за жизнью города, они так же интегрированы с крупными торговыми центрами, т.е. из метро можно выйти сразу в ТЦ. Надо признать, что Бангкок всё же город не для пешеходов, но такие тропы - спасение туриста.
Итого:
Передвигаться на метро Бангкока очень комфортно, удобно и бюджетно. Оно покрывает все ключевые места. Метро современное со множеством плюшек: тут тебе и сенсорные современные экраны у автоматов, и разметка входов вагонов, чистые современные вагоны и полное дублирование на английском языке, и указатели, и места для определенных категорий граждан. Сделано по современным стандартам, а главное разобраться в его работе не составит никакого труда.
Понравилась статья? Подпишись! Простимулируй выход новых, интересных и полезных статей!
*Признана экстремистской организацией и запрещена на территории РФ
