Авторынок в Хабаровске на ограничения, введенные Японией, отреагировал моментально. Запрет экспорта еще не успел вступить в силу, а продавцы уже подняли цены, причем даже на те модели, который под санкции не попали. Но покупателей это не отпугивает: более того, в будний день людей много, они активно присматриваются к машинам и прицениваются.
Мы попросили автомобильного эксперта оценить, насколько стоимость представленных на хабаровском рынке моделей отличается от средней по Дальнему Востоку. По словам предпринимателя, многие машины подорожали на десятки процентов в свете всеобщей паники из-за решения Японии, и продавцы краевого центра также решили навариться на этой ситуации.
- Взять, например, Probox 2019 года. Не написано, какой привод, но, вероятнее всего, эта модель попадает под санкции. Исходя из этого цена выросла на 20 - 30 процентов однозначно, - отметил Михаил Ананьев, руководитель компании «Нулевой километр».
Под санкции попала и Toyota Harrier. Правда, на рынке еще можно найти модели по старым доажиотажным ценам, но, по словам эксперта, к таким предложениям тоже стоит отнестись настороженно. Лучше не рубить с плеча, а перед покупкой внимательно изучить все характеристики выставленных на продажу машин.
- Есть, например, Toyota Harrier 2015 года за 2,455 миллиона. Вообще эта модель попала под санкции, но в данном случае цена соразмерна той себестоимости, по которой можно было взять нормальный «хорек» в последнее время. Значит, либо его купили изначально сильно дешевле, либо он стоит давно. А это тоже неспроста. Нужно внимательно разбираться в деле, прежде чем покупать, - добавил Михаил Ананьев.
Впрочем, есть и обратная ситуация: когда авто не попадает под санкции, но цена на него растет на фоне высокого покупательского спроса и ажиотажа.
- Nissan Note 2016 года не попадает под санкции, но не все покупатели разбираются в этих нюансах. Для указанной модели цена 820 тысяч рублей - это дорого. Можно привезти и дешевле - весной их вообще покупали в Японии за 550 тысяч, а продавали за 650, чтобы заработать. Но опять же в данном случае состояние надо смотреть на месте, чтобы разобраться более детально, - объяснил руководитель компании «Нулевой километр».
К слову, для тех, кто планирует приобрести в ближайшее время японский автомобиль, эксперт привел в пример несколько моделей, которые не попадают под санкции и будут доступны для покупки даже после 9 августа, - к ним можно присмотреться, если не знаете, что выбрать.
- Как вариант - Honda Vezel с ДВС. Это компактный кроссовер, у него 1,5-литровый бензиновый мотор i-VTEC мощностью 131 лошадиная сила с прямым впрыском топлива, работающий в паре с вариатором. Существенным плюсом этой модели по сравнению с гибридной версией является коробка переключения передач. В гибридной модификации она менее выгодна в обслуживании и до сих пор ее ресурсность подвергается сомнениям среди российских автолюбителей. А бензиновый Vezel оснащен достаточно надежным вариатором, что выводит эту модель в топ по запросам для заказчиков в нынешних реалиях, - рассказал Михаил Ананьев.
А среди моделей Toyota можно присмотреться к модели Toyota Wish с двигателем объемом 1,8 литра.
- У нее стильный внешний облик, высокая функциональность. Это давно знакомая модель для местных автолюбителей. Трансмиссия — вариаторная, что позволяет снизить расход топлива. Можно приобрести такое авто как с передним приводом, так и с 4WD, - поделился эксперт.
Есть модели и у Mazda, которые не исчезнут с российского рынка после введения ограничений. Это, например, Mazda 2 и 3, а также Mazda CX-3 и Mazda CX-30.
- Все эти автомобили объемом до 1,9 литра оснащены автоматической коробкой передач, что порадует ненавистников вариаторов и прочих преобразований классического автомата. Также в новых поколениях можно отметить эффектный экстерьер, полностью изменившийся салон с заявкой на премиальность, недоступный ранее уровень безопасности. А компактные кроссоверы Mazda CX-3 и CX-30, которые оснащены турбодизельными моторами, успели зарекомендовать себя в плане электроники и оснащены по последнему слову техники, - разъяснил Михаил Ананьев.
Также из моделей, не попавших под санкции, можно отметить Toyota Corolla Axio, Honda Grace, Toyota Allion, Toyota Premio, Nissan Bluebird Sylphy.
Ознакомиться со списком автомобилей, которые теперь окажутся под запретом с 9 августа, можно на сайте Drom в разделе «Продажа автомобилей». При поиске нужно отфильтровать результаты либо по объему двигателя, установив параметр «от 2 литров», либо по топливной системе, выбрав параметр «гибрид». Кроме того, под запрет попадают универсалы, кей-вэны и к-грузовики.
Напомним, из-за запрета Россия может лишиться более половины рынка подержанных «японок». Последние санкционные машины погрузят на корабли в японских портах 8 августа, и уже сейчас понятно, что не все, кто купил автомобили, успеет их вывезти.
Екатерина Пирогова, новости Хабаровска на DVHAB.ru
Фото Данила Бирюкова
