Всех тех, кто успел схватить гибрид, крупный кроссовер или минивэн из Японии - поздравляю.
Всем тем, кто тянул резину, ждал "а вдруг подешевеет, а вдруг курсы снизятся" - сочувствую.
Санкции введены, гибриды и авто с объемом более 1,9 литра теперь в Россию не отправляются. И потому, я планирую серию статей про модели, которые не попадают под санкции.
А начнем мы с последних крупных кроссовера и минивэна, и оба они от компании Хонда.
Приветствую Вас на канале ООО "Альфа Кар".
Помогаем заказчикам подобрать себе авто на аукционах Японии.
Привозим, таможим, отправляем по России.
По поводу заказа авто обращайтесь через наш сайт: https://alfakar.ru
Кто там ругался на турбовые малолитражки, а?)) Теперь это стало спасением.
Большинство крупных кроссоверов и минивэнов либо гибридные, либо с объемным движком, а чаще - и то и другое.
И вот только у Хонды оказался вариант просто турбового негибридного двигателя 1,5 литра. В результате, ждите - скоро поток поставок этих Хонд в Россию будет просто бешенный. Ну, и цена на аукционах на них взлетит, конечно.
Honda CR-V
Полноценный, крупный кроссовер, есть и 5 и 7-местная версия.
Автомобиль очень комфортный: 8 электрорегулировок кресла с памятью, активный контроль шума и звукоизолирующее остекление, подогрев сидений, зеркал и лобового стекла, двухзонный климат, адаптивный круиз, камеры, отличный набор систем безопасности с контролем слепых зон.
Причем, почти все это есть даже в простой комплектации!
Подробный обзор вот - на видео. Только на цену не обращайте внимания, это было давно.
На видео вариант в классной комплектации, а на фото покажу вариант попроще. С обычной тканевой обивкой, но - практически все те же электросистемы присутствуют.
Двигатель тут 1,5 литра турбо на 190 лошадей. Вариатор. Привод передний или полный, на выбор. Полный привод автоматический, умный, распределяет момент в зависимости от скользкости дорожного покрытия. А водитель проценты распределения момента видит на дисплее.
Клиренс у кроссовера 200 мм на переднем приводе, 210 мм - на полном.
Цена:
Такой вариант 2019 года, в такой простой комплектации, как на фото, переднеприводный, с пробегом в районе 50 000 км и оценкой 4 балла заходит от 2 150 000 рублей.
Полноприводный с теми же критериями - от 2 250 000 рублей.
В комплектации на коже оба дорожают на 150-200 000 примерно.
И, на текущий момент - это последний кроссовер такого размера, который мы можем привезти из Японии.
Осенью, правда, станет проходным Форестер Спорт 1,8 литра, его тоже можно будет привезти, но непонятно - сколько он будет стоить к тому времени.
Honda Stepwgn Spada
А этот минивэн и до всяких санкций был самым популярным по заказам. Его, конечно, пытались "подвинуть с пьедестала" Вокси с Ноем гибридные и Сирена Епавер, но до конца это сделать не смогли.
А уж теперь-то - популярность его зашкалит! Бедные иностранцы, им эту модель теперь купить с аукциона вовсе не светит - русские будут выгребать все Степы с аукционов до единого))
Точно так же, кому удобней смотреть видео - вот старый обзор:
А кому удобней фото - вот вариант Спады, в обычной комплектации, не Cool Spirit. То есть - без кожаных вставочек по салону и еще некоторых мелочей.
Здесь у авто в середине диван, бывает еще версия, где в середине 2 отдельных кресла.
Здесь точно такой же двигатель 1,5 турбо, что и у Сиэрви, но уже программно задушенный до 150 лошадей.
"Раздушить" обратно до 190 лошадей во Владивостоке стоит в районе 20 000 рублей. Привод так же, либо передний, либо полный.
Цена:
Вариант 2019 года с пробегом в районе 50 000 км и оценкой 4 балла, в такой комплектации как на фото сейчас заходит от 2 050 000 рублей. Переднеприводный.
Полный привод зайдет от 2 250 000 рублей, при тех же критериях по пробегу и оценке.
Да, напомню! Есть еще более бюджетная версия!
Просто Степвагон, а не Степвагон Спада.
Те же технические характеристики, но менее красивая внешность.
Такой 2019 года с оценкой 4 балла и пробегом 50 000 зайдет от 1 750 000 рублей. Возможно, даже с полным приводом удастся в те же деньги взять.
В итоге:
Все те цены, что я указал на эти две модели - они были актуальны вчера. Даже не сегодня, а уже вчера.
Потому что сейчас, после введения санкций, у людей из России просто не осталось выбора - среди крупных минивэнов и кроссоверов остались только эти две модели. Либо брать их, либо что-то поменьше.
И все те тысячи крупных минивэнов и крупных кроссоверов, что ежемесячно вывозились из Японии, весь этот поток - теперь сузится до этих двух моделей.
Так что, цена на них подскочит не просто до небес или космоса, а куда-то до другой Галактики))
Но, люди будут брать и по таким ценам. За неимением выбора.
Напоминаю, за маты, оскорбления и прочую грязь в комментах - блокировка без предупреждений.
