11-17.07.2023
Каждый понедельник вот уже восьмой год я публикую свой обзор авиановостей, которые отбираю из различных источников. В начале, если есть, местные саратовские, затем российские и международные. Ссылки на интересные публикации. В конце - еженедельный обзор цен на билеты Саратов-Москва.
--
Аэропорт Сочи опроверг информацию, что диктор перепутал Самару и Саратов
--
РСТ: прямое авиасообщение из России в настоящий момент осуществляется в 36 стран
36 стран восстановили с нами сообщение авиационное прямое. В допандемийный период их было 69, а на май прошлого года их было семь.
--
Аэропорт Домодедово стал обладателем одного из крупнейших единых терминалов в Европе
В стерильной зоне находятся 22 выхода на посадку, 16 из которых оборудованы телетрапами нового поколения. Выходы оснащены автоматическими турникетами, что позволяет пассажирам самостоятельно проходить контроль посадки.
По заявлению Домодедово, "совокупная пропускная способность аэропорта превысит 60 млн пасс. в год". Но это в 2,5 раза больше, чем ему требуется в настоящее время.
В Домодедово рассчитывают на открытие к концу года новой ВПП, которая строится уже почти 10 лет.
Кстати, здесь открыта первая в России смотровая площадка на перрон (практика за рубежом довольно распространённая, я на многих таких площадках с интересом бывал).
Т2 в цифрах
• Площадь: 240 000 кв. м
• Инвестиции: 42 млрд руб.
• Этажи: 7
• Стойки регистрации: 84 и четыре для негабаритного багажа
• Каналы паспортного контроля: 80 в зоне вылета, 88 в зоне прилета
• Выходы на посадку: 22 (16 — контактные места стоянок, 6 — автобусные)
• Телетрапы: 18
• Выдача багажа: 6 лент транспортеров
• Багажная лента: 15 км
• Family Service: 490 кв. м
• Медицинский центр: 1,4 тыс. кв. м
• Коммерческая площадь: 13,150 тыс. кв. м
• Озеленение: 500 деревьев и 1000 кустовых растений
• Количество светильников: 30 775
--
«Аэрофлот» стал самой пунктуальной авиакомпанией в мире
--
Телерепортаж о ретрорейсе "Аэрофлота" в Нижний Новгород
--
Самолет A321neo стал самой продаваемой моделью Airbus в истории
--
Пара интересных интервью:
Глава Внуково — РБК: «В ближайшие 10 лет не будет пассажиров в Европу»
Совладелец Внуково и «Азимута» Виталий Ванцев рассказал про отсутствие транзитных пассажиров в аэропортах Москвы, простаивающие мощности и атаку дронов, а также про вылеты бизнес-джетов во время мятежа Пригожина и цены на билеты.
--
Гендиректор аэропорта "Храброво" Александр Корытный: "Хотим вписать Калининград в накатанную авиатрассу между Китаем, Москвой и Петербургом"
--
Цены на рейс Саратов-Москва
Восьмой год каждую неделю я анализирую цены на один и тот же вариант вылета. Для этого я выбрал нейтральный день - вторник. Не начало и не конец недели, когда спрос выше (пт, сб, вс и пн). Я смотрю цены на этот день при покупке билетов более чем за сутки (вечер с вс на пн). Весьма показательный способ сравнивать цены на срочную покупку билетов (за сутки-двое). Когда билеты берут за несколько месяцев, планируя отпуск раз-два в год - это не самый наглядный вариант сравнивать цены, т.к. заранее продаётся меньшинство билетов - те самые 2-10 билетов на рейс по самым низким ценам.
Эта неделя показала самые высокие цены в Москву, в сравнении с аналогичными датами после 2018 года. Не смотря на то, что сегодня в Москву летает 8 рейсов в день, общей кресельной ёмкостью более 1300 мест.
"Аэрофлот"|"Россия" (без багажа) - 8988 туда, 10388 обратно (0/+1400)
"S7" (без багажа и выбора мест в салоне) - 7478 туда, 5968 обратно (+2300/-1510)
"Победа" (без багажа и онлайн-регистрации) - 5199 туда, 5699 обратно (+1600/+1500)
--
Что было в этот день в предыдущие годы?
Цены от 18 июля 2023 года:
"Аэрофлот" (без багажа) - 7506 туда, 6381 обратно (+1875/+750)
"S7" (без багажа и выбора мест в салоне) - 5082 туда, 5082 обратно (0/0)
"Победа" (без багажа и выбора мест в салоне) - 3199 туда, 2799 обратно (-400/-300)
Цены в обзоре за 19 июля 2021 года:
"Россия" (без багажа) - 5782 туда, 5782 обратно (0/0)
"S7" (без багажа и выбора мест в салоне) - 4000 туда, 4000 обратно (-2095/+500)
"Победа" (без багажа и выбора мест в салоне) - 4199 туда, 3249 обратно (-900/+350)
"RedWings" (без багажа и выбора мест в салоне) - 8400 туда, 3300 обратно (+4200/-400)
"Smartavia" (без багажа и выбора мест в салоне) - 4130 туда, 2830 обратно (-450/0)
Цены в обзоре за 20 июля 2020 года:
"Аэрофлот" (без багажа) - 4831 туда, 4831 обратно.
"S7" (без багажа и выбора мест в салоне) - 4257 туда, 4257 обратно.
"Победа" (без багажа и выбора мест в салоне) - 3649 туда, 2749 обратно.
Цены в обзоре за 16 июля 2019 года:
"Аэрофлот" (без багажа) - 4868 туда, 5548 обратно.
"S7" (без багажа и онлайн регистрации) - 4660 туда, 4660 обратно.
"Руслайн" (без багажа) - 6600 туда (на следующий понедельник), 5700 обратно (на пятницу).
"PegasFly" (без багажа и онлайн регистрации) - 3898 туда, 3898 обратно.
Цены в обзоре за 16 июля 2018 года:
"Аэрофлот" - 9836 туда, 18786 обратно.
S7 (без багажа с запретом выбора мест в салоне) - 6638 туда, обратно - 13223.
"Руслайн" (без багажа) - 8400 туда, 14100 обратно.
Цены в обзоре за 18 июля 2017 года (все билеты возвратные и с багажом):
"Аэрофлот": туда - 8056 руб., обратно - 17706 руб.
"Саратовские авиалинии": туда - 6400 руб., обратно - 7350 руб.
Цены в обзоре за 18 июля 2016 года (все билеты возвратные и с багажом):
"Аэрофлот" - туда 16500, обратно - 21500 рублей.
"Саратовские авиалинии" - туда 6850, обратно - 7800 руб.
--
Динамика цен 29-й недели за 8 лет.
Динамика цен в 2023 году.