Двухцветный внедорожник имеет мощность 658 л.с. и проезжает 600 км на одном заряде
После запуска 6 полностью электрических продуктов семейства EQ примерно за два года можно было подумать, что Mercedes-Benz возьмет небольшой перерыв. Однако вместо этого немецкий производитель ускорил темп, выпустив версии AMG седанов EQS и EQE. Теперь настала очередь суббренда Maybach и его ультра-роскошной версии внедорожника EQS.
Новая версия внедорожника сохраняет размеры стандартной модели, построенной на ее топ-версии GLS 600. Как и все новые модели Maybach, она также полагается на двухцветную окраску с полосой, нарисованной вручную. Трехконечная звезда Mercedes занимает свое законное место на капоте, а решетка радиатора находится под одной из многих букв Maybach.
Общий дизайн EQS не изменился, хотя показанная ранее концептуальная версия выглядела иначе. Создатели роскошного внедорожника также отказались от третьего ряда сидений, а во втором ряду есть два троноподобных кресла, за которыми добавлена фиксированная перегородка.
Регулируемое во всех направлениях и оснащенное массажером икр и обогревом плеч (в дополнение к обычному набору обогрева, вентиляции и массажа, естественно), правое заднее сиденье также включает в себя выдвижной табурет. Неподвижная центральная консоль разделяет два сиденья, а специальная лампа проецирует логотип Maybach на ковер.
В консоль также добавлены подстаканники с подогревом, четыре порта USB-C, два порта HDMI и чехол для планшета. И, конечно же, в наличии посеребренные бокалы для шампанского и мобильный холодильник . Два 11,6-дюймовых дисплея расположены на спинках передних сидений и обеспечивают доступ к информационно-развлекательному пакету MBUX.
Говоря о MBUX, пассажиры на передних сиденьях получат доступ к стандартному гиперэкрану, который теперь сочетается со специфическими для Maybach скинами. Эти цифровые детали хорошо сочетаются с изменениями материалов для флагманского EQS — кожа Nappa входит в стандартную комплектацию и, в знак уважения к устойчивому развитию, дублится с использованием переработанных и растительных материалов (например, кофейных зерен).
Доступны два варианта дерева Manufaktur — коричневая береза и коричневый орех, а также лакированный черный рояльный лак на выбор, если у вас нет вкуса. Древесина теплая и красивая и идеально сочетается с богатой кожей . В целом, детализация в салоне потрясающая, с акцентами из настоящего металла и большим количеством логотипов Maybach (всего более 30 экстерьера и интерьера).
Изменения внедорожника коснулись не только материалов и стиля внедорожника Maybach EQS, но и системы привода. Суммарная мощность двух моторов достигает 658 л.с. и 950 Нм крутящего момента (топовая версия стандартной модели развивает 536 л.с. и 860 Нм ), чего достаточно для разгона с 0 до 100 км/ч за 4,1 секунды. Пробег на одном заряде — 600 км.
Конечно, более важной для пассажиров Maybach EQS будет модифицированная пневматическая подвеска, которая выигрывает от особого режима вождения Maybach. Mercedes утверждает, что заменяющий настройку «Комфорт», режим Maybach фокусируется на улучшении качества езды исключительно для задних пассажиров . Это включает в себя ограничение движений тела и их воздействия на задние сиденья и регулировку так называемого «вибрационного узла» для уменьшения амплитуды любых ударов.
Пока немецкий производитель не раскрывает цены на Maybach EQS , который будет выпускаться вместе со стандартной моделью на американском заводе автопроизводителя в Таскалузе (штат Алабама).
