EV9 поставляется с 3 вариантами привода, клиент выбирает между 6 и 7 местами в салоне.
Показав дизайн своего нового электрического флагмана EV9 несколько дней назад , Kia раскрыла большую часть его характеристик , включая размеры, различные модификации и системы привода.
Электрический внедорожник построен на глобальной модульной платформе (E-GMP) материнской компании Hyundai Motor Group, что делает его первой электрической моделью бренда с тремя рядами сидений. В нем установлены аккумуляторы четвертого поколения , которые будут доступны в трех вариантах мощности.
Базовой моделью является EV9 RWD Standart с батареей емкостью 76,1 киловатт-часа. Он оснащен двигателем мощностью 215 л.с. и 350 Нм, где разгон с 0 до 100 км/ч занимает 8,2 секунды.
Для тех, кому пробег важнее производительности, доступна версия Long Range. У него батарея емкостью 99,8 кВтч и мотор мощностью 201 л.с., а при оснащении 19-дюймовыми колесами он может проехать на одном заряде 541 км.
Эта же батарея питает и третью модификацию — EV9 AWD, имеющую два электродвигателя. В сумме они развивают 380 л.с. и 600 Нм, а разгон с 0 до 100 км/ч занимает 6,0 секунды. На этот случай в распоряжении водителя есть функция Boost, помогающая разгоняться. Он активируется на короткое время, увеличивая крутящий момент до 700 Нм, а скорость 100 км/ч достигается за 5,3 секунды.
Пока Kia не раскрывает пробег версий EV9 RWD Standart и EV9 AWD. Однако говорят, что сверхбыстрая система зарядки на 800 вольт увеличивает запас хода на 240 км примерно за 15 минут. Как и другие транспортные средства на платформе E-GMP, EV9 также может быть преобразован в генератор энергии и заряжать различные устройства (например, ноутбуки) или туристическое снаряжение с выходной мощностью до 3,68 кВт.
Новый флагман Kia оснащен рядом систем безопасности и помощников водителя. Главной технологической изюминкой является система Highway Pilot (HDP) , которая обеспечивает автономное вождение 3-го уровня на некоторых рынках, где это позволяют условия. Благодаря 15 датчикам, включая два лидара, HDP сможет сканировать и обнаруживать объекты в полном 360-градусном поле зрения, чтобы предотвратить возможные столкновения.
EV9 также поддерживает магазин Kia Connect Store, который позволяет клиентам приобретать цифровые функции и услуги по запросу. Это позволит им постоянно обновлять возможности EV9 с помощью беспроводных обновлений (OTA) в любое время.
Например, технология «Digital Model Lighting» версии EV9 GT-Line может быть улучшена за счет добавления функции «модель освещения». Удаленная «KIA Smart Parking 2 (RSPA 2)» также доступна в виде цифровой функции , а контент передается через аудиосистему, систему навигации и телематики (AVNT) автомобиля.
Кроме того, EV9 поставляется с «Цифровым ключом 2» от Kia, в котором используется широкополосная (UWB) технология, позволяющая пользователям открывать и заводить автомобиль с помощью смартфона, даже когда ключ находится в кармане или сумке. Когда дело доходит до усовершенствованных систем помощи водителю (ADAS), список очень длинный и включает в себя систему помощи при столкновении сзади (RCCA), систему предотвращения столкновений (BCA), систему удержания в полосе движения (LKA), интеллектуальную систему помощи при ограничении скорости (ISLA). ), навигационный интеллектуальный круиз-контроль (NSCC) и другие.
По габаритам EV9 почти идентичен Kia Telluride. Длина электрического внедорожника составляет 5010 мм, ширина — 1980 мм , а высота — 1755 мм. Единственное существенное отличие касается колесной базы, которая у EV9 длиннее на 203 мм и достигает 3100 мм.
Большие габариты превращаются в просторный салон, предлагающий три ряда сидений в шести- и семиместной конфигурации . Kia EV9 предлагает четыре варианта сидений второго ряда, стандартный вариант — 3-местный, но с возможностью выбора 2 стандартных и 2 поворотных сидений. Они могут поворачиваться на 180 градусов. Последний вариант — с «креслами для релаксации», в которых первый и второй ряды убираются во время зарядки электромобиля.
Kia EV9 дебютирует на выставке Seoul Mobility 2023 в конце этого месяца, а североамериканская премьера состоится на автосалоне в Нью-Йорке в апреле. Тогда должны стать понятны и остальные характеристики электрического флагмана корейского производителя .
