Силовой агрегат S580e развивает мощность 510 лошадиных сил.
Подразделение супер-роскошных автомобилей Mercedes-Benz Maybach представило свою первую гибридную модель с подключаемым модулем. Называется он Mercedes-Maybach S580e , и сначала он будет выпущен на китайский рынок, а затем стартуют его продажи в Европе.
В основе подключаемого гибрида лежит 3,0-литровый рядный шестицилиндровый бензиновый двигатель Mercedes. Он выдает 367 л.с. и 500 Нм в сочетании с электродвигателем мощностью 150 л.с. и 440 Нм. Суммарная мощность системы привода составляет 510 л.с. и 750 Нм. Такими же показателями обладает гибридный Mercedes-Benz S580e , который вышел на рынок в 2020 году .
Производитель заявляет, что Maybach S580e может разгоняться от 0 до 100 км/ч за 5,1 секунды и развивать максимальную скорость 250 км/ч. Только на электричестве роскошный лимузин может развивать скорость до 140 км/ч.
Зарядное устройство на 11 киловатт входит в стандартную комплектацию первого подключаемого гибрида Maybach, а зарядное устройство переменного тока на 60 киловатт доступно в качестве опции. Емкость аккумулятора не раскрывается, но известно, что у Mercedes-Benz S580e она составляет 28 кВтч. Запас хода на электротяге у обеих моделей одинаковый – 100 км.
Инженеры Maybach незаметно интегрировали в автомобиль многие специфические электрические функции. Компания скрывает дверцу порта зарядного устройства с левой стороны, а синие акценты в фарах указывают на то, что автомобиль наэлектризован. Внутри Maybach добавил индикатор состояния заряда аккумулятора на приборной панели.
Mercedes-Maybach не сообщил о каких-либо других существенных изменениях, внесенных в гибрид, заявив лишь, что он будет наполнен роскошью, роскошью и технологиями, как и остальная часть модельного ряда бренда. Компания не сообщила, когда он поступит в продажу, как и его цену.
