Большинство из них электромобили, и один из них будет самого низкого уровня.
Audi стоит на пороге самых больших изменений в ассортименте за всю свою историю. Об этом сообщил генеральный директор Маркус Дуйсманн в ходе ежегодной медиа-конференции немецкого производителя. И в подтверждение своих утверждений глава компании указал, что в ближайшие 2 года Audi выпустит на рынок 20 новых автомобилей.
Вполне ожидаемо, что больше новых моделей будет электрическим, поскольку Audi прекращает разработку двигателей внутреннего сгорания в 2026 году. Дюсманн не уточнил, будут ли в число новых автомобилей входить обновленные актуальные модели из модельного ряда, но дал понять, что в 2027 году у марки будет как минимум по одному электромобилю в каждом сегменте, в котором она сейчас представлена.
Окончательный план призывает Audi стать полностью электрическим производителем в начале следующего десятилетия. Для этого одной из новых моделей станет компактный электромобиль , который разместится ниже Q4 E-Tron. По сообщениям СМИ, которые официально не подтверждены, это будет хэтчбек А-сегмента, аналогичный A3.
Audi начала наступление на электромобили в 2019 году с внедорожника E-Tron, и с тех пор мы наблюдаем постоянный поток гибридных и полностью электрических моделей, а также несколько концептов, начиная с яркого концептуального родстера Skysphere, показанного в 2021 году . за ним следует концептуальный седан Grandsphere (на фото), у которого флагман бренда A8 позаимствует большую часть своего дизайна.
Два последних сферических концепта, Urbansphere и Activesphere, продемонстрировали более практичные электромобили в виде минивэна и купе-кроссовера. Хотя ни один из них не считается серийным автомобилем, Audi заявила, что концепт-кары серии Sphere демонстрируют будущий язык дизайна компании.
