Компания полностью откажется от автомобилей с ГБО только в 2033 году.
Немецкий производитель Audi поделился новыми подробностями о предстоящей электрификации своего модельного ряда. По данным Motor1, к концу десятилетия бренд намерен организовать производство электромобилей на всех своих заводах по всему миру , но как минимум еще несколько лет после этого аккумуляторные автомобили будут выпускаться параллельно для моделей с двигателем внутреннего сгорания. двигатели. Их полный отказ планируется на 2033 год.
В настоящее время Audi производит электромобили на двух заводах — в Böllinger Höfe (Германия), который считается самым технологичным из существующих , и на сборочной площадке в Брюсселе (Бельгия). В следующем году производство Q6 e-tron начнется на заводе в Ингольштадте (Германия).
В течение следующих шести лет другие заводы Audi также будут перепрофилированы на производство электромобилей, а именно заводы в Неккарзульме (Германия), Сан-Хосе-Чьяпа (Мексика) и Дьёре (Венгрия).
Кроме того, Audi строит совместное предприятие со своим партнером FAW в Китае, где также будут собираться электромобили. Китайский завод в Чанчуне будет введен в эксплуатацию в конце 2024 года, при этом Audi потратит 500 миллионов евро на обучение персонала.
С переходом на электромобили Audi сократит модельный ряд. Ранее сообщалось, что малолитражные кроссоверы A1 и Q2 будут сняты с производства, поэтому нынешнее поколение этих автомобилей станет последним. Кроме того, на пенсию уйдет суперкар R8 с двигателем V10, а также войдет в историю спортивное купе ТТ.
