В 1950-х годах было выпущено всего три экземпляра прекрасной жемчужины.
Только три экземпляра Ferrari 375 America прошли через руки специалистов легендарной мастерской Carrozzeria Vignale в 1954 году. Каждый из автомобилей был уникальным, а купе было сделано полностью вручную. Ferrari 375 America оснащалась уникальным 4,5-литровым двигателем Lampredi V12 мощностью около 300 л.с. и использовался для ряда гоночных машин. С ним блестящая машина была одной из самых быстрых своего времени.
В послевоенной Италии развивающийся производитель гоночных автомобилей Ferrari все еще искал удовлетворения. Возглавляемая харизматичным Энцо Феррари, компания в первую очередь занималась созданием чемпионских машин для трека , но также производила «гражданские» автомобили в первую очередь для финансирования своей гоночной программы.
Ограниченное количество моделей для дорог итальянцев имело строгую модельную иерархию, во главе которой стояло название «Америка» . Название было выбрано по двум причинам: США были прибыльным рынком для спортивных машин премиум-класса GT и недавно сыграли значительную роль в освобождении Европы от нацистской тирании, а слово «Америка» вызывало ощущение свободы и демократии.
Шасси и подвеска 375 America имели много общего с таковыми у Ferrari 250 Europa GT , но у машины были кардинально разные и почти неописуемо красивые купе, созданные Пинином Фариной (да, бренд тогда был двумя отдельными словами) и Виньяле.
В середине прошлого века была эпоха, когда автопроизводители могли предоставить вам голое шасси, чтобы вы могли превратить его в автомобиль на вашем любимом кузовном ателье . Многие автомобили использовали отдельные кузова и шасси, а у некоторых клиентов даже был один летний кузов и один зимний кузов для своих любимых автомобилей.
Было произведено всего 12 экземпляров из 375 America , 8 из которых получили кузова от Pinin Farina, а 4 были отправлены в Vignale, где были построены 3 закрытые модели и один кабриолет.
Альфредо Виньяле основал Carrozzeria Vignale в 1948 году и быстро стал одним из самых важных производителей кузовов в Италии. Часто работая с Джованни Микелотти, Виньяле создавал кузова для некоторых из самых престижных брендов, таких как Ferrari, Maserati, Cisitalia, Alfa Romeo, Lancia и американского Бриггса Каннингема.
Виньяле был известен тем, что производил красивые и очень легкие алюминиевые купе , которые идеально подходили Энцо Феррари, который хотел, чтобы его дорожные автомобили сохраняли спортивный характер гоночных машин, которые занимали большую часть его времени.
Как уже упоминалось, 375 America оснащалась несуществующим двигателем Lampredi V12 , который для своего времени был потрясающим двигателем. Агрегат объемом 3522 куб. см был очень передовым для своего времени, с использованием трех карбюраторов Weber и уникальных систем воспламенения топливно-воздушной смеси и отвода выхлопных газов. Двигатель, созданный Аурели Лампреди, все-таки создавался для гонок в Формуле-1, и не стоит удивляться тогдашней серьезной мощности в 300 лошадиных сил.
Мощность этого V12 передавалась на задние колеса через 4-ступенчатую синхронизированную коробку передач. Клиенты могли выбрать свою собственную спецификацию коробки передач , причем некоторые хотели лучшего ускорения, а другие намеревались наслаждаться высокоскоростным вождением на более низких оборотах.
Автомобиль имел пространственную трубчатую раму, независимую переднюю подвеску с рычагами разной длины, поперечными рессорами и амортизаторами Houdaille. Сзади машина имела полный мост и рессоры, а тормоза были барабанными на передних и задних колесах. Бак имел объем 140 литров, который быстро исчезал при поддержании максимальной скорости в 250 км/ч — захватывающая дух динамика для тех лет.
Автомобиль с фотографий в статье был представлен на выставках в Нью-Йорке и Женеве в 1954 году. Он стал собственностью известного спонсора автоспорта Роберта Уилка из компании Leader Card Company и имеет задокументированную историю. В настоящее время он выставлен на аукцион с внушительной стартовой ценой в 2,4 миллиона долларов , и эксперты ожидают, что она превысит 3,4 миллиона долларов.
