Некоторые из этих действий элементарны и их можно легко избежать
Старение двигателя – естественный процесс, и одним из самых заметных процессов в нем является увеличение расхода масла. Впрочем, это заметно не только на старых, но и на более новых движках. Каковы причины прийти к такому?
На самом деле даже новый двигатель «кушает» масло, и производители знают об этом, заранее указывая допустимый расход. И если ваш автомобиль не вписывается в эти нормы, стоит обратиться за помощью к специалисту. Таким образом, будут купированы более серьезные последствия, из-за которых может даже потребоваться капитальный ремонт силового агрегата.
Для бензиновых атмосферных двигателей допустимый расход масла составляет от 5 до 25 грамм на 100 литров сжигаемого топлива. Если мотор не новый, показатели несколько выше – от 25 до 100 грамм. Для дизелей значения увеличены – до 50 грамм на 1000 км пробега для нового двигателя и до 150 грамм для старого.
В случае с турбодвигателями показатели еще выше – до 80 граммов на 100 литров бензина для нового двигателя. Со временем он изнашивается, и соответственно этот показатель может доходить до литра на 1000 км пробега. Если расход выше, то автомобилю пора посетить специализированный сервис.
Первая и самая распространенная причина – использование поддельного или неподходящего масла. Помимо того, что он не выполняет основную работу, для которой он был разработан, он также вреден для двигателя. Некоторые водители допускают ошибку, заливая больше смазывающей жидкости, чем необходимо , что также негативно сказывается на работе двигателя.
Плохие погодные условия, а также езда по пересеченной местности, перегрузка автомобиля, буксировка прицепов, караванов или других грузов также приводят к увеличению расхода масла.
Еще одним фактором увеличения расхода масла являются механические проблемы в двигателе. Среди них износ поршней и цилиндров , а также сальников. Иногда причина еще более банальна – течь в системе смазки.
Однако есть и вариант, при котором масло пропадает из-за разгерметизации двигателя. Далее смазка попадает в систему охлаждения, что тоже является серьезной проблемой. Масло улетучивается, а это приводит к серьезному повреждению основных частей приводного агрегата.
Высокий расход масла можно побороть с помощью некоторых хитростей, рекомендуют специалисты. Один из них – заливать масло с большей вязкостью, а при сильном износе двигателя переходить сразу на минеральное масло. Однако важно избегать чрезмерно дешевых продуктов, а также продуктов сомнительного происхождения, а также не смешивать разные масла.
