Некоторые водители даже не осознают, что их действия наносят вред двигателю.
Турбомоторы завоевывают все большую популярность, что в основном связано с кампаниями по снижению вредных выбросов во многих местах по всему миру.Однако оказывается, что не все водители умеют правильно обращаться с этим типом двигателя и допускают серьезные ошибки, приводящие к ему большой вред.
5 Действия водителя особенно опасны для турбоагрегатов. Они возникают как из-за невежества, так и из-за невнимательности со стороны владельца или водителя автомобиля. Избегая этих ошибок, вы избавляетесь от посещения ремонтной мастерской, которая обычно стоит очень дорого.
Масляный голод
Очень часто двигатель серьезно выходит из строя из-за «масляного голодания», т.е. отсутствия масла. Водитель просто не контролирует уровень смазки, что тоже приводит к проблемам. При этом изнашиваются основные детали турбины и снижается тепловыделение. Соответственно турбина выходит из строя, и в большинстве случаев производитель отказывается заменить или отремонтировать ее по гарантии, так как это вина водителя.
Поспешное выключение двигателя
Поспешное гашение после окончания поездки тоже плохо сказывается на моторе. При этом лопатки турбины раскручиваются до 15 000 об/мин, пропадает смазка деталей и повреждается агрегат. В этом случае решение очень простое - двигатель ненадолго оставляют работать на холостых оборотах, после чего глушат.
Низкая нагрузка
Есть водители, которые даже слишком бережно относятся к своему транспортному средству и не позволяют ему работать под большими нагрузками. Это также плохо влияет на турбодвигатель. Это также происходит при движении по инерции, когда трансмиссия также не подвергается последовательной нагрузке.
Прогрев двигателя
Не рекомендуется долго прогревать этот тип двигателя перед пуском, так как турбина также может нагреваться и тем самым приводить к деформации железных элементов ее конструкции. Их повреждение может потребовать замены всей турбины, что совсем недешево.
Заправка некачественным бензином
Плохое топливо повреждает все двигатели, но риск для двигателей с турбиной выше. Детонация в камере сгорания может серьезно повредить основные элементы силового агрегата, и особенно серьезна опасность для турбокомпрессора.
