Шокирующие фотографии километров свалок в Китае, заваленных одними только новыми велосипедами, стали появляться в сети еще лет 5 назад. И с тех пор «кладбище велосипедов» растет, правительство не успевает все утилизировать. Конечно, ведь если 1,3 миллиарда китайцев решат хором избавиться от своих великов, тут любая система захлебнется.
Свалка истории
На свалках велосипедов не старые потертые велосипеды с гнилыми рамами. Там можно увидеть тысячи одинаковых желтых или синих великов из служб проката.
В городах России такие шеринги стоят наравне с прокатом самокатов, а в Китае уже не нужны. Никто ими не пользуется, а частые велосипеды стараются «случайно потерять», чтобы не пришлось платить за утилизацию.
В Шанхае таких хитрованов уже выслеживают по камерам и заставляют платить штраф. На что они надеялись, ведь в Китае установлено больше всего камер на душу населения, чем где бы то ни было в мире!
Сбыть с рук старый велик через доску объявлений нереально уже несколько лет. Кому он нужен?
Все потому что многие пересаживаются на электроскутеры или электровелосипеды, которые сейчас в Китае так дешевы, что не многим дороже простого велика. Электрический с большой скоростью или обычный, на котором не важно – устал ты или нет – крути педали.
Китайцы свой выбор сделали, причем настолько массово, что опять создали почти глобальную проблему.
Китайский Свой путь
Вообще Китай модернизируется семимильными шагами. Строятся большие жилые кварталы, сразу рассчитанные на миллионы населения. Тут без автоматического транспорта никак, приходится подстраиваться.
Это не европейская столица, чьи размеры уже никак не изменить – просто места уже нет. Конечно, по компактному Амстердаму и через 100 лет можно будет проехать на велосипеде и не устать. Но не в стремительно ширящемся Китае, чьи города растут на 10-ки километров.
Китайцы постарше, от 40 лет, немного скучают по временам, когда все ездили на велосипедах. Для них это как распрощаться с эпохой. Теперь велосипеды ассоциируются с «размеренной старой жизнью».
Хотя лет сто назад наверняка они были атрибутом вечно спешащих людей, у которых нет времени ходить пешком. Но темп жизни невероятно ускоряется. И если ты плетешься, пока остальные едут с ветерком – ты проиграл.
Что делать? Не думаю, что целый контейнер великов было бы дороже отправить, чем утилизировать их. Быть может, властям Китая стоит сделать широкий жест и отправить в бедную страну пару контейнеров?
Создать социальную программу, многие люди в Африке могли бы найти работу чуть дальше от дома или дети стали бы ездить на них в школу. Простой велосипед может изменить жизнь ребенка до неузнаваемости.
Вот только я не знаю, китайцы не хотят делать этого принципиально или это против каких-то законов? А вы как думаете?
Подписывайтесь и комментируйте.
