По всему миру работает более 200 метрополитенов во множестве стран. Но сегодня мы рассмотрим 5 самых больших из них по числу станций. И кстати, московский метрополитен в топ 5 конечно не входит, ведь находится по этому показателю на 9 месте.
На 5 же месте находится столичный метрополитен Франции. Метро в Париже появилось в 1900 году и сегодня работает не только по всему Парижу, но и за его пределами.
Время работы очень похоже на московское, с 5:30 до 1:15, а в выходные до 2:15. Число линий на сегодня равно 16, а станций 391 с учётом пересадочных.
На 4 месте находится Китай и его Пекинский метрополитен почти с 400 станциями. Стоимость проезда зависит от длины вашего маршрута, а некоторые линия оборудованы автоматизированными поездами без машинистов.
Пекинский метрополитен чистый и хорошо освещённый, также почти все указатели, названия станций продублированы на английском языке. Людей здесь очень много и не всегда поезда справляются с пассажиропотоком.
Однако составы для пассажиров довольно комфортные и каждый из них оснащён кондиционером (привет номерным), а на станциях есть бесплатные туалеты.
Бронзу получает метро Шанхая с более чем 410 станциями. Тоннели здесь длинные и поэтому ехать с одного конца города до другого может быть довольно долго (более полутора часов). Сама сеть стала самой протяжённой в мире (660+ километров) , хотя была построено лишь в 1993 году.
Здесь ест станция по типу тех, которые построены в Санкт-Петербурге, с дополнительными дверьми.
На втором месте находится Сеул. Очень навороченное и современное метро во всех планах. Здесь есть тёплые и прохладные вагоны, специальные места для беременных женщин и инвалидов, станции объявляются на нескольких языках, а также на них можно найти бесплатные туалеты и комнаты для мам. В сеульском метро около 430 станций и 18 линий.
Ну а на первом месте уже многие годы находится американский метрополитен Нью-Йорка - это 472+ станции и 36 линий.
При открытии оно было полностью наземным и лишь спустя время его загнали под землю. Интересной особенностью является не прямое следование по линии. Поезд может прямо в пути поменять маршрут и если вы будете невнимательны, то уедете на другую линию.
Составы здесь ездят 24/7 без остановок, но Нью-Йоркское метро было признано самым шумном. Неприятной же особенностью конечно является большое количество грязи и станции в ужасном состоянии. К сожалению здесь за подземкой следят только для того, чтобы она работала. Про комфорт для пассажиров уже давно никто не думает.
А метрополитен какого города нравится вам больше всего?)
