Против шипованной резины всегда многие высказывались, даже сейчас находятся любители ездить на летней резине в холодное время года. И это -- несмотря на правила, по которым водители обязаны менять шины по сезонам. У таких действий находится свое объяснение: теперь дороги хорошо чистят, мало того, от шипов увеличивается путь торможения на асфальтированной дороги.
Как же обстоят дела на самом деле? В крупных городах убирать снег стали, действительно, активнее. Там на дорогах лежит только асфальт, к которому шипованная резина не очень "привычна". Однако, дорога продолжается и за пределами любого мегаполиса. А там про расчистку трассы вспоминают редко. Самое лучшее, что там можно увидеть, это накатанную колею.
На пригородных дорогах -- много льда, по нему невозможно и крайне опасно ездить на машине с летними шинами. Достаточного одного маневра -- и автомобилю обеспечен снежный занос, а значит, ДТП. Конечно, есть формальная инструкция по выходу из заноса, но, она работает только для очень опытных водителей, а новички впадают в панику.
Вот, почему не стоит опровергать важность использования шин с шипами. Они крайне необходимы в суровом зимнем климате. Не нужно слушать мнение отдельных "экспертов", которые говорят обратное. Лучше перестраховаться и запастись зимней резиной, чем подвергать опасности себя и свою семью.
Назовем несколько причин, по которым многие водители "переобувают" свои ТС на зиму:
- Если ехать по скользкой трассе при 60 км/час, то при резком торможении можно быстро остановиться и не сбить случайного пешехода.
- Шипы хорошо "держат" дорогу. Это актуально, когда на трассе много льда или плотно укатанного снега.
- При наличии шипов легко тронуться с места на плохой дороге.
Но у шипов есть и явные минусы:
- На чистом асфальте от них нет никакой пользы, плохая сцепляемость с дорожным покрытием.
- Езда на автомобиле с зимней резиной вызывает сильный шум.
Но, все же, между безопасностью и комфортом нужно выбирать первое. И шипы реально улучшают ситуацию на дороге зимой, когда нужно правильное выполнение разгонов, торможений и маневров.
Устанавливая шипованные шины, придерживайтесь определенных правил. Во-первых, их нужно устанавливать на каждое колесо. Во-вторых, обязательно необходимо обкатать их на расстоянии 500 км. Скорость при этом должна быть небольшой - до 70 км/ч. Важно отслеживать давление на шины, чтобы шипы быстро не износились, и при переустановке сохранять направление вращения колес.
