Старейший британский бренд AC Cars презентовал современную интерпретацию культового спорткара Cobra GT. К слову, новинка не является какой-либо версией оригинального авто 1962 года, а построена полностью «с нуля» и внешне искусно стилизована под легендарного предка.
В основу модели легла алюминиевая пространственная рама, а все наружные панели выполнены из углепластика. В разработке кузова участвовали известные итальянские фирмы Icona Design Group и Cecomp. При разработке внешности родстера дизайнеры старались бережно сохранить все оригинальные решения и пропорции, хотя нынешняя Cobra оказалась крупнее. Её размеры составляют 4330 х 1960 х 1400 миллиметров в длину, ширину и высоту соответственно.
Салон машины выполнен в классическом стиле, однако получил множество современных технологий. По центру с небольшим смещением в сторону водителя находится панель приборов с семью стрелочными циферблатами, а под ним располагается 10,25-дюймовый сенсорный экран мультимедиа. Кроме того, на рулевой колонке появился небольшой проекционный экран для вывода необходимой информации. Также Cobra GT может похвастаться системой стабилизации, электрическим усилителем руля, электромеханическим «ручником», климат-контролем и электрическими стеклоподъёмниками.
Новая Cobra GT оснащается адаптированным 5,0-литровым мотором V8 от Ford Mustang, который предложат в двух версиях. В базовой версии атмосферный агрегат будет выдавать 460 лошадиных сил и 570 Нм крутящего момента, а оснащённый компрессором мотор обеспечит уже 660 сил и 780 Нм момента. В качестве коробки передач будет доступна шестискоростная механическая трансмиссия или десятиступенчатый «автомат». Автомобиль с атмосферным мотором сможет разогнаться с места до «сотни» за 4,5 секунды, а с компрессорным — за 3,4 секунды.
