В среднем за такие машины нужно отдать 2,5 млн рублей.
После ухода многих автоконцернов из России набирает популярность такое явление, как параллельный импорт. Машины ввозят в страну без разрешения правообладателя через официальных дистрибьюторов.
Так, автоэксперт Сергей Зиновьев назвал журналу «За рулем» три модели, на которые российским водителям стоит обратить внимание.
На первом месте Suzuki Ciaz индийской сборки стоимостью от 1,8 до 2 млн рублей. Седан оснащен 1,5-литровым атмосферным двигателем мощностью 105 л.с. и легок в обслуживании.
На втором месте расположился кроссовер Volkswagen Tayron стоимостью от 3,4 млн рублей. Сейчас в Россию поставляются модели максимальной комплектации с 1,4-литровый бензиновым турбомотоомр TSI, сопряженным с семиступенчатым «роботом» DSG.
На третьем месте — Toyota Avanza. Минивэн можно приобрести от 2,35 млн рублей. Под капотом Avanza ставится простой 1,5-литровый «атмосферник» на 104 л.с., агрегатированный с классическим четырехступенчатым «автоматом».
Ранее мы сообщали, что в Перми из-за низкого уровня воды ограничили количество пассажиров на речных трамвайчиках.
