Autonews.ru пишет о трудностях с ходовыми запчастями и расходными деталями для автомобилей китайских марок. Заместитель генерального директора ЕвроАвто Илья Плисов рассказал о причинах и возможных последствиях данной ситуации.
В последние месяцы официальные представительства выводят очень много новых моделей на рынок, и на формирование складских запасов запчастей для них может понадобиться некоторое время. Это может повлиять на обстановку с наличием деталей.
Вторая причина касается недоступности специальных каталогов запчастей для независимых станций техобслуживания. Такие каталоги существовали для иномарок ушедших из России брендов. При вводе VIN-номера конкретной машины специалист мог определить модификацию нужной запчасти.
У одних и тех же моделей автомобилей в одинаковых комплектациях из разных партий могут быть разные, невзаимозаменяемые модели деталей. Это создает трудности для их подбора. Кроме того, независимые СТО не смогут заранее формировать запасы ходовых деталей, не зная, какие именно будут пользоваться спросом.
Подробнее на Autonews.
