Доступ к японским автомобильным аукционам имеют только автосалоны и юридические лица Японии, занимающиеся отправкой товаров на экспорт. Компания JapanLife поможет вам привезти авто из Страны Восходящего Солнца, купленное на специальных торгах. Вы даете поручение нашему менеджеру приобрести транспортное средство определенной марки и года выпуска. После совершения покупки компания занимается транспортировкой груза в любой уголок России, а также оформляет таможенные документы и оплачивает пошлину. В течение 4 недель автомобиль прибывает в пункт назначения.
Торги проходят в режиме реального времени путем пошагового повышения ставок участниками торгов от стартовой цены до максимальной стоимости, которую они готовы предложить владельцу за тот или иной автомобиль.
Торги на одну машину длятся в течение всего 15 – 40 секунд, поэтому нужно сразу четко определить для себя максимум, которым Вы располагаете для покупки, так как времени на раздумья и совещания не будет.
Каждый автомобиль торгуется в определенное время, которое назначает система с утра в день проведения аукциона. Торги ведутся непрерывно с 9.00 до 18.00 (на некоторых аукционах до 22.00) по Японскому времени, с минимальным временным промежутком.
Каждому автомобилю аукционной системой присуждается стартовая цена, ее функция заключается в том, что сделать ставку ниже старта нельзя, ставка должна быть минимум на 10 000 йен выше начальной цены. Это необходимо для того, чтобы сократить время торгов. Если, к примеру, владелец хочет выручить от продажи машины минимум 2 000 000 йен, то нет смысла начинать торговать ее с нуля, поэтому ставят стартовую цену 1 500 000 йен (например), чтобы сократить время торгов и сразу отсеять участников с недостаточным бюджетом на покупку. Иногда сумма стартовой цены бывает формальное, Вы часто можете видеть такие суммы как 10,000 Японских йен (конечно это не значит что машина может продастся за 10,000 йен) у Японцев тоже есть чувство юмора!
Исход аукциона предугадать практически невозможно, так как минимальную желаемую стоимость машины владельцы сообщают сотрудникам аукциона на этапе регистрации в системе. Данная информация строго конфиденциальна.
Виды японских аукционов
Какой самый лучший аукцион по продаже автомобилей Японии? Существуют несколько видов:
Онлайн-аукционы
USS, CAA, TAA, NAA, JU, SAA, HAA, HONDA, ARAI, BayAuc — это самые распространенный вид аукционов. Торги на них проходят на повышение от стартовой цены, лот выигрывает тот, кто дал максимальную цену.
На аукционных листах таких торгов проставляется оценка и подробно описывается состояние автомобиля. Редко бывает больше 4-5 фотографий.
Тендерные аукционы
SMAP, ORIX, ZIP, NPS — объем продаваемых автомобилей на таких японских аукционах ниже , чем на онлайн-аукционах. Основная масса выставляемой техники от юридических лиц (прокаты, различного рода фирмы). Несмотря на то, что пробеги таких машин как правило выше, чем после частных владельцев, на этих аукционах встречаются очень неплохие варианты, при том, что стоимость чаще бывает ниже обычных аукционов.
Аукционные листы не имеют оценок, только плюсы и минусы автомобиля.
Торги проходят закрыто: с утра принимаются заявки и к вечеру лот продается тому, кто дал максимальную цену. Если несколько покупателей заявили одинаковую цену, лот продается тому, чья заявка зарегистрирована первой.
Важно, что при условии постановки ставки на тендерной площадке, нельзя в день сделать другие ставки, так как велик риск покупки нескольких машин, а за отказ от лишней или ошибочно-купленной машины с автоаукцион, в Японии требует выплату неустойки.
Аукционы OnePrice
ASNET, i-AUC — фактически это интернет-площадки для продажи автомобилей по фиксированным ценам. На этих ресурсах выставляют свои предложения автодилеры и автомагазины. Цена известна заранее и покупка происходит без торга после подачи электронной заявки. Многие автомобили, продаваемые на обычных аукционах, параллельно выставлены на OnePrice, в ожидании своей очереди на торгах. Большинство автомобилей продаются с аукционными листами и подробными фотографиями.
К минусам OnePrice можно отнести высокие цены большинства лотов, хотя попадаются интересные предложения, а также дополнительные расходы при покупке (обычно 30-65 т. йен).
Закрытые аукционы
Отдельным видом популярных аукционов Японии являются закрытые аукционы аварийных автомобилей (TAU, Hanamaru), это излюбленное место покупки авто-разборок и недобросовестных продавцов с авторынков. Здесь продают битые, утопленные, возвращенные после угона и другие отправленные на утилизацию автомобили. На таком аукционе можно подобрать донора на запчасти за приемлемую стоимость.
Специфика работы японских аукционов
Лучшие японские аукционы автомобилей славятся строгими правилами осмотра автомобилей. Педантичные японцы всегда тщательно проверяют техническое состояние транспортных средств. В аукционном листе отображается достоверная информация. Указывают царапины, следы реставрации, неполадки, побывал ли автомобиль в аварии. На отдельных закрытых аукционах продают авто, пребывающие в аварийном состоянии или предназначенные для изъятия запчастей.
Специфика японских аукционов:
- к участию в торгах допускаются экспортеры или владельцы автосалонов;
- в аукционном листе указывают все неполадки и дефекты предмета торгов;
- на лот устанавливается стартовая цена и шаг повышения (к примеру, стартовая цена на авто конкретной марки – 500 йен, а шаг аукциона – 10 тыс. йен);
- если последняя зафиксированная ставка не соответствует желаемому минимуму владельца, то машину можно купить в результате переговоров, по фиксированной цене или на новом аукционе;
- участие в торгах и оформление купленного транспортного средства ложится на плечи брокера;
- если торги завершились в пользу покупателя, в оговоренные правилами аукциона сроки необходимо рассчитаться за товар согласно выставленному счету;
- битые автомобили реализуют с пометкой R, R1, RA, RA1 или знаком «***».
- Большая часть торгов на площадках совершается в режиме реального времени на онлайн-аукционах. Поскольку торг происходит в течение 15-40 секунд, заявителю нужно заранее определить максимальную сумму покупки.
Основные принципы работы онлайн-аукциона
На электронном аукционе каждый автомобиль «торгуется» определенное время, как правило – с 9.00 по 19.00. Задача брокера или покупателя – успеть сделать ставку в нужный интервал времени, поэтому лучше всего сразу же предложить максимум.
Минимальная стоимость авто оглашается на этапе регистрации в системе, при этом информация строго конфиденциальна. Обязательно указывают стартовую цену, чтобы отсеять неплатежеспособных клиентов.
Определившись с максимальной ставкой, покупатель передает информацию брокеру компании JapanLife. Посредник будет представлять интересы клиента на торговой площадке онлайн.
Брокер ведет торги до тех пор, пока не использует весь доступный ценовой диапазон. Если после последнего нажатия кнопки торги продолжаются, он отступает. Лот переходит тому, кто установил наивысшую цену.
В случае единовременного нажатия кнопки несколько раз система фиксирует очередность нажатия. Ваш брокер активировал кнопку третьим? Значит, к цене, при которой он совершил нажатие, сразу прибавляют 3 аукционных шага.
Плюсы покупки транспортного средства с японского аукциона
Жители Страны Восходящего Солнца считаются законопослушными гражданами. Они всегда ответственно относятся к своей службе, поэтому фиксируют малейшие проблемы в работе узлов и агрегатов авто.
Преимущества покупки автомобиля на аукционе в Японии:
- пробег транспортного средства в документах соответствует действительности, ведь законодательством страны предусмотрена уголовная ответственность за «скручивание» пробега;
- ознакомившись с аукционным листом, вы получите точную информацию о состоянии авто, а также о том, было ли оно участником ДТП;
- перед вами всегда будет широкий список лотов, ведь дневная выборка самых популярных аукционов достигает 300 моделей;
- по качеству сборки автомобили, выпущенные в Японии, намного лучше своих собратьев из США, Европы и России;
- вы будете первым собственником по ПТС;
- авто продаются по сниженной цене.
При выборе транспортного средства ориентируйтесь на продавца. Если им является частное лицо, вы имеете высокие шансы получить машину с небольшим сроком эксплуатации. Дело в том, что большинство японцев используют автомобиль только для поездок за город или в магазин. Кроме того, дороги на острове ровные, следовательно, автомобиль поддается меньшему износу.
Приобретать б/у автомобили с японских аукционов намного выгоднее, чем брать подержанное транспортное средство в России. Очень часто на отечественном авторынке сбывают технику с нарушенной геометрией кузова, «скрученным» пробегом, проблемами с ходовой или двигателем, требующим капитального ремонта. Иногда продавцы умудряются подделывать ПТС и прочую документацию. Таким образом, шансы на покупку хорошего авто – 50 на 50.
Подержанные автомобили из Японии отличаются низкой ценой. Вся информация о транспортном средстве достоверная. Единственный недостаток – ожидание доставки минимум 1 месяц. Но для получения качественного и стильного автомобиля можно и подождать!
