Как говорится, ничто не вечно под луной. Данная мудрость в полной мере относится как к автомобилям, так и к их владельцам. И иногда случается так, что осиротевший «железный конь» продолжает бегать по дорогам, собирая штрафы ушедшему на вечный покой хозяину. При этом рулит таким автомобилем кто-то из родственников или друзей покойного, а иногда и покупатель, несколько затянувший с переоформлением. И тут возникает логичный вопрос - насколько законно разъезжать на автомобиле, зарегистрированном на умершем?
Как известно, для принятия наследства законом отпущено шесть месяцев. В этот срок наследникам надо обратиться к нотариусу с соответствующим заявлением, а после истечения этого срока тот выдаст свидетельство с указанием точных долей каждого наследника в конкретном имуществе. Автомобиль исключением тут не является, и тоже подлежит указанию в свидетельстве. Затем на основании этого документа наследник отправляется в ГАИ, перерегистрирует машину на себя и становится его полноправным владельцем.
Однако до получения свидетельства о праве на наследство и переоформления автомобиля некоторые им спокойно пользуются, испытывая при этом некоторые риски. Заключаются они в следующем. Для допуска к участию в дорожном движении автомобиль должен быть зарегистрирован в установленном порядке, а его водитель обязан иметь при себе в том числе и регистрационные документы. И всё кажется вроде бы законным - автомобиль зарегистрирован (пусть и за умершим), свидетельство о регистрации (СТС) в наличии, водительское удостоверение и полис ОСАГО - тоже. Однако тут все не так гладко, как кажется.
Как уже неоднократно рассказывал, с 2019-го года у нас в стране действует закон о регистрации транспортных средств. Именно он и предусматривает, что при наличии сведений о смерти владельца транспортного средства его регистрационный учёт прекращается (п. 3 ч. 1 ст. 18 Закона). Это означает, что как только ГАИ станет известна соответствующая информация - учёт автомашины прекратится, а его регистрационные знаки и СТС аннулируются. При этом госномер вносится в соответствующую базу, по которой дорожные камеры «прогоняют» зафиксированные ими номера проезжающих машин. И при обнаружении такого автомобиля (с прекращённым учётом) система сообщит дежурному, а тот передаст информацию патрулям, которые с радостью «примут» этот автомобиль-призрак…
Правда, как быстро такое случится - не знает никто. Все зависит от скорости передачи информации по внутриведомственным каналам Например, ГАИ может получить такую информацию из УВМ (управления по вопросам миграции, бывшая ФМС, которая выписывает гражданина из его квартиры в связи со смертью). Однако вероятность такого варианта весьма высока - сейчас, как сообщается, МВД активизирует работу по выявлению числящихся за умершими транспортных средств именно с целью прекращения их регистрации. А поводом для активизации стали участившиеся случаи происшествий с такими автомобилями, когда «вдруг» выясняется, что на таких машинах (точнее, на их отошедших в мир иной собственниках) числятся сотни штрафов за нарушение ПДД…
Теперь о наказания за управлением автомобилем, если его регистрация прекращена. Поскольку, как уже говорил, его регистрационные документы и знаки аннулированы - управление такой машиной подпадает под ч. 1 ст. 12.1 КоАП РФ («Управление транспортным средством, не зарегистрированным в установленном порядке») и наказывается штрафом от 500 до 800 рублей. При этом аннулированные документы и номерные знаки инспектор обязан изъять, в результате чего водитель останется, что называется, один в чистом поле с автомобилем без номеров и документов…
И дальнейшее движение придётся осуществлять только на эвакуаторе. И, хотя за управление незарегистрированным автомобилем предусмотрено только вышеуказанное наказание в виде штрафа, некоторые инспектора считают, что такого водителя можно привлечь как за управление без номерных знаков (ч. 1 ст. 12.2 Кодекса), так и за отсутствие при себе регистрационных документов (ч. 1 ст. 12.3 Кодекса). А во втором случае предусматривается эвакуация.
Конечно, с точки зрения закона также толкование крайне сомнительно - привлекать за отсутствие документов при себе возможно только если они есть, но не у водителя с собой (например, остались дома). А если учёт аннулирован - документов уже нет (они недействительны), и перемещение на такой машине правильно квалифицировать лишь по ч. 1 ст. 12.1 Кодекса. Без какой-либо штрафстоянки. Но с вероятностью лишения «прав» при повторном нарушении…
Будьте внимательны и здоровы!
