Эволюция автомобилей на протяжении многих лет также затрагивает и шинный сектор, который, в свою очередь, старается адаптироваться к новым требованиям. Электромобили, изменение климата, большие автомобили... вот некоторые из факторов, влияющих на их изменения.
Вряд ли кто-то будет сомневаться в важности автомобильных шин, так как они являются единственной точкой контакта автомобиля с дорогой, и от этих точек опоры во многом зависит безопасность пассажиров, находящихся в нём. И получается, что развитие транспортных средств будет бесполезно, если сами шины не развиваются.
Так, по прошествии большого количества времени конструкция шин менялась, чтобы приспособиться к новым требованиям, как техническим, так и экологическим. Представители Michelin поведали, как все эти факторы влияют на эволюцию самой шины и как эта трансформация будет происходить в ближайшие годы. При этом стоит знать, что меняется не только сама шина, но и сами заводы-производители.
Шины адаптируют к новым требованиям
Тенденция к увеличению размеров и веса автомобилей напрямую влияет на шины, которые должны выдерживать различные нагрузки в зависимости от этих двух факторов. В свою очередь, это напрямую влияет на расход топлива и выбросы CO2, из-за чего проблемы умножаются.
В этом смысле Michelin стремится к тому, чтобы компенсировать все эти факторы. Например, шины с низким сопротивлением качению помогают достичь большей энергоэффективности. Изменение климата и экологические ограничения также сыграли ключевую роль в разработке, как новых автомобилей, так и шин. В этом контексте одним из главных бенефициаров стал электромобиль, который представляет новые возможности и новые задачи для производителей шин.
Шины для электромобилей должны иметь высокую грузоподъёмность из-за веса, который предполагают батареи, а также должны обеспечивать снижение шума в соответствии с низким уровнем шума, который предлагает сам автомобиль. Кроме того, они должны быть более долговечными из-за более высоких уровней крутящего момента при разгоне и торможении. И, наконец, обладать низким сопротивлением качению в пользу автономии.
Также существует такой тип шин, спрос на которые в последние годы многократно увеличился, что также поставило перед производителями шин дополнительные задачи. Эти покрышки называют All Season или All Time. Их можно пользоваться в любое время года, не прибегая, например, к переобувке на шипованную резину зимой. По сей день эти шины выделяются простотой использования и довольно высокими эксплуатационными характеристиками. За последние пять лет спрос на такие покрышки вырос на 11%.
Трансформируются и сами шинные заводы
В рамках этой продолжающейся эволюции компания Michelin недавно представила две новые шины, одобренные для использования на дорогах общего пользования, которые знаменуют собой шаг вперёд в достижении цели использования в своих шинах только экологичных материалов к 2050 году. Эти две шины, одна для легковых автомобилей, а другая для автобусов, содержат 45 и 58% соответственно экологически чистых материалов.
Именно это обязательство по охране окружающей среды является частью другой трансформации, которую шины переживают в современном мире и которая напрямую влияет на заводы по их производству. По данным Michelin, с 2005 по 2019 год воздействие его заводов на окружающую среду сократилось вдвое, и к 2050 году они стремятся свести к нулю все вредные выбросы.
