Казалось бы, мокрый асфальт — это не наледь и не заснеженная дорога, неужели он настолько опасен? Да! И в некоторых случаях он даже опаснее. Автомобиль может попросту «поплыть». В подобном случае возникает аквапланирование. Что это такое и как справиться с ним, а лучше полностью избежать читайте в статье.
Аквапланирование — это гидродинамический клин в пятне контакта шины, то есть полная или частичная потеря сцепления, которая вызвана тем, что появляется водяной слой, отделяющий шины автомобиля от дорожного полотна. Колеса машины словно несут ее, при этом полностью теряется управляемость.
Но возникает вопрос: почему этот процесс не происходит повсеместно? Шины призваны оказывать ему сопротивление, они отводят воду потоком брызг за машиной. Но это не всегда получается.
Аквапланирование провоцируется тем, что машина влетает в большую толщу воды, такую как огромная лужа, переполненная колея или сильный ливень. И главное — на большой скорости. Машина как на водных лыжах скользит по водной глади.
Как понять, что это именно аквапланирование
Пожалуй, главный из всех признаков — это то, что руль становится легким. Происходит это, потому что колеса не цепляют дорогу.
Второй: вы перестаете слышать шум колес, возникающий при трении шин о дорожное покрытие.
И третий признак: возникает четкое ощущение, что вы не едете в автомобиле, а плывете.
Что вызывает аквапланирование?
Первый и самый главный фактор — это скорость
Оно может возникнуть при скорости 70 км/ч, но при совокупности нескольких факторов, таких как большое количество воды, лысая резина или легкость машины, может спровоцировать процесс даже при скорости 30 км/ч.
Второй — протектор шин
Наиболее безопасные в этом случае шины с направленным рисунком и многочисленными канавками. Также увеличивает перспективу «поплыть» износ резины. При меньшей глубине протектора меньшее количество воды отводится из пятна контакта. Пожалуй, самый худший вариант — это изношенные зимние шины на подтаявшей дороге.
Третий — вес автомобиля
Более легкие автомобили сильнее подвержены аквапланированию, поэтому им нужно быть особенно осторожными при сильном дожде.
Четвертый — объем воды на дороге
Самыми опасными являются места скопления воды. Процесс возникновения аквапланирования зависит от дорожного покрытия. Чем оно более гладкое, тем больше вероятность попасть в подобную ситуацию.
Способы избежать аквапланирования
С аквапланированием справится сложно, поэтому нужно приложить максимум усилий, чтобы его не допустить. Вот способы как этого избежать:
- Ездить только на хороших летних шинах, следить за глубиной протектора
- Никогда не ездить на приспущенных колесах, проверять давление в шинах
- Ни в коем случае не ездить на большой скорости по лужам, особенно на поворотах
Если все-таки это случилось
Максимально эффективного способа выйти из аквапланирования — нет. Все дело в физике. Уберите ногу с педали газа, крепче возьмитесь за руль и ждите — машина замедлит ход и шины снова зацепятся за дорожное покрытие.
Чего делать нельзя
Не пытайтесь резко затормозить или активно выворачивать руль. Аквапланирование длится недолго и сцепление с асфальтом может произойти в секунду. А если этого не соблюсти можно попасть в неконтролируемый занос.
И в конце, еще раз сделаем акцент на то, что важно иметь хорошую летнюю резину, не превышать скорость и быть аккуратным за рулем.
А вы сталкивались с этой опасностью? Придерживались правил, чтобы с ней справиться? Делитесь в комментариях.
