Porsche собирается показать очень немецкое, очень тщательное обновление своего критически важного внедорожника Cayenne . Ожидайте улучшенного внешнего вида, большей мощности и эффективности под капотом и, возможно, большего количества странностей в списке опций — в конце концов, это Porsche.
Но прежде чем Stuttgart продемонстрирует все это, сначала они распаковывают интерьер нового Cayenne. И это большое дело, потому что это дает неплохой краткий обзор того, что вы можете ожидать внутри следующей Panamera, полностью электрического Macan 2024 года и даже того, что может быть дальше в интерьере культового 911. Готовы?
В старом Cayenne за рулевым колесом был физический тахометр, а перед пассажиром просто панель. Больше нет, друзья. Приборная панель в стиле Taycan теперь представляет собой 12,6-дюймовый экран без капюшона с семью вариантами расположения. К счастью, две из них имеют классические циферблаты Porsche - на выбор три или пять показателей - плюс обычные полноэкранные карты и так далее.
Между тем, теперь вы можете заказать второй 10,9-дюймовый сенсорный экран, чтобы развлечь асоциальных пассажиров на переднем сиденье или позволить им вмешиваться в работу навигатора и радио. По всей видимости, водитель не будет отвлекаться на то, что смотрит пассажир, потому что Porsche нанесла специальное покрытие на дисплей, чтобы его нельзя было увидеть с другой стороны кабины.
Не волнуйтесь – Porsche не «сделал Volkswagen» и не потерял рассудок вместе со всеми кнопками. Чтобы сделать Cayenne теплее или прохладнее, изменить скорость вращения вентилятора или включить подогрев сидений, есть большая кликабельная глянцевая панель с дорогими на ощупь металлическими переключателями.
Маленькая деталь, но глубоко занудная, - это потеря крутящегося стартера, который напоминал о ключах зажигания в старых Porsche, да и в гоночных автомобилях компании. Porsche наконец-то склонился перед неизбежным и установил обычную кнопку стартера. Мы не расстраиваемся, просто грустно, что маленький кусочек наследия Porsche был заменен на что-то более популярное.
Это всего лишь подтяжка лица, но Porsche не просто изменил вентиляционные отверстия и добавил несколько дополнительных пикселей. Вся архитектура приборной панели Cayenne и то, как вы перемещаете ее вперед и назад, изменились.
Вместо селектора передач на центральной консоли у Cayenne появился рычаг в стиле Taycan чуть позади рулевого колеса. Это означает, что Доминик «Семья» Торетто и компания больше не могут переключать передачи на рычаге и в результате отменяют свои заказы.
Среди других обновлений Cayenne теперь имеет систему фильтрации салона, устойчивую к биологическому оружию, которая не позволяет пассажирам вдыхать неприятные запахи снаружи: она даже активируется автоматически, когда узнает, что вы собираетесь въехать в туннель.
О, и ваш смартфон тоже проживет дольше. Porsche добавил охлаждение в отсек для беспроводной зарядки, поэтому ваш телефон будет потреблять 15 Вт без перегрева.
