1. Ориентируйтесь не на календарь, а на термометр и прогноз погоды.
От года к году оптимальное время для сезонной "переобувки" шин отличается из-за погодных причуд. И это нормально даже для одного города — что уж говорить о разных регионах, где представления о зиме и лете могут существенно отличаться.
Так при какой температуре менять шины? Оптимальной считается средне суточная температура воздуха +7 градусов Цельсия. В этой точке сходятся графики уровней сцепления зимних и летних шин: при температуре выше +7°С зимние шины работают неэффективно и быстро изнашиваются. А при меньших температурах падают показатели уже летних шин.
2. Грамотное хранение – вклад в сохранение ресурса шин.
Нужно позаботиться и об качественной очистке резины и надежно законсервировать ее для избежания растрескивания и сохранения цвета. А так же найти место, чтобы покрышки ни с чем не контактировали. Стоит задуматься об приобретении спец пакетов или мешков, чтобы снизить воздействие кислорода, света и любых посторонних жидкостей.
Подробнее о правилах хранения автомобильных колес Вы можете ознакомиться в статье "Как лучше хранить шины без дисков?".
Почитать отзывы и выбрать качественное средство по уходу за шинами и дисками Вы можете в нашем магазине на Ozon и в нашем интернет-магазине.
3. Защита от прикипания и ржавчины - экономия как времени, так и денег.
Ржавые болты, шпильки и колесные гайки нередко можно встретить на автомобилях любого возраста и марки, начиная от самых бюджетных и заканчивая премиум классом. И порою, чтобы раскрутить две прикипевшие детали, приходится долго мучиться и в итоге прибегать к крайним мерам (болгарка, дрель, зубило, молоток, сварка).
Коррозия может появиться не только на внутренних сторонах гаек, но и на шпильках, которые крепятся в ступице. Со временем ржавчина разъест металл, потому одна или две шпильки могут обломиться. В этом случае придется менять ступицу целиком. Поэтому, чтобы избежать коррозии и прикипания резьбовых соединений, следует их обрабатывать смазкой. Идеально для этого подойдет медная смазка.
Почитать отзывы и заказать медную смазку Вы можете в нашем магазине на Ozon и в нашем интернет-магазине.
4. Снятые колеса – повод для обслуживания тормозных суппортов.
Рекомендуем не игнорировать свою безопасность и при смене колес также заняться обслуживание тормозных суппортов: для этого разберите, очистите и защитите тормозные суппорты с помощью смазки, если их конструкция предусматривает смазку. В случае сухих суппортов их не нужно смазывать, но само резьбовое соединение рекомендуем защитить от прикипания. Можно воспользоваться все той же медной смазкой, однако, есть и специальные смазочные материалы для направляющих суппортов:
Читать отзывы и заказать смазку Вы можете в нашем магазине на Ozon и в нашем интернет-магазине.
5. Правильное давление в шинах – ваша безопасность.
Многие автомобилисты проверяют давление в шинах не чаще раза в год, однако, давление в шинах нужно не реже одного раза в месяц. Ведь, автомобильные шины - это залог вашей безопасности, они являются единственным связующим звеном между автомобилем и дорожным покрытием.
Правильно накачанные шины прослужат дольше, обеспечат лучшие ходовые качества и повысят безопасность поездки.
Каким должно быть давление воздуха в шинах?
Как правило, рекомендуют выдерживать давление в шинах от 2,0 до 2,8 атм, однако, показатели могут отличаться и следует придерживаться регламента, который автопроизводители указывают на шильде, который обычно находится на внутренней стороне лючка бензобака или внутри дверного проема.
Проверить давление в колесах поможет манометр.
Почитать отзывы и заказать шинный манометр Вы можете в нашем магазине на Ozon и в нашем интернет-магазине.
Мы всегда рады Вам помочь в выборе качественных и эффективных средств!
Со всем ассортиментом магазина "Автоспектр" Вы можете ознакомиться в нашем магазине на Ozon и в интернет-магазине.
Все наши соцсети Вы можете найти тут.
