Сейчас, если мы будем говорить о машинах скорой помощи, то сразу идет представление большой машины, где есть все необходимое.
Так же стоит отметить, что сейчас машины ещё и классифицируются по категориям.
Но как выглядели машины скорой помощи раньше, давайте посмотрим.
ЗИС 101
Запуск в серийное производство она попала аж в 1936-м году. Данную модель переделали в скорую помощь, убрав заднюю стенку, чтоб туда помещались носилки.
Машина была оборудована 8-ми цилиндровым двигателем и имела мощность 90 л.с. На автомобиле была установлена рессорная подвеска, что давало неплохую мягкость при езде, а мотор давал отличную динамику на те времена.
РАФ-Tamro
Многие наверняка помнят подобные машины. Ведь эта была самая популярная карета скорой помощи в 70х и 80х годах. Данный автомобиль был собран на основании Волги ГАЗ-54.
Данная модель отличалась тем, что у неё была высокая крыша, что позволяла медикам комфортнее работать. Если прибегнуть к истории, то финской компании поступил заказ, от советского союза, на поставку таких машин, позднее их стал выпускать рижский завод.
ГАЗ-12 ЗИМ
6-ти местная местный седан. Носилки вставлялись через заднюю крышку багажника, понятно, что не о каком комфорте и говорить невозможно. Плюсы данного автомобиля, что он имел 90 сильный мотор, мягкую подвеску.
ГАЗ-22Д Волга
Санитарка на базе Волга газ-21
Выпуск автомобиля стартовал в 1962-м году и имел 75-ти сильный мотор. Выпускались они до 1970-х годов, поэтому многие могли их застать. далее на смену пришел РАФ, но волгу ещё какое-то время не прекращали выпускать.
ГАЗ-55
Легендарный ГАЗ-55.Наверно это первый советский медицинский автомобиль. Выпуск стартовал в далекие 1930-е года. Автомобиль имел мощность целых 50 л.с, а также удлиненные рессоры и амортизаторы от ГАЗ-М1
Данный авто славился вместительностью, в него можно было усадить до 10-ти пассажиров или прикрепить 4 носилки. Естественно данная карета больше использовалась на войне, но и в городе она частенько появлялась.
УАЗ- «буханка»
Хотелось бы закончить на данном автомобиле. Спроектирована она была ещё в 1950-х годах и имела 70-ти сильный двигатель. Данный автомобиль был полноприводным, что давало ему массу преимуществ, так как раньше были не такие дороги как сейчас, и пробираться по деревням было куда проще.
Естественно это не все машины, а лишь часть известных.
Что вы думаете по поводу данный автомобилей, встречали ли вы раф, буханку или газ, можете написать в комментариях.
Так же не забывайте ставить лайк и подписываться на канал, это способствует его продвижению.