Маленькие черные точки, которые могут быть на лобовом стекле автомобиля, обычно называются датчиками дождя. Эти датчики используются в автомобилях, чтобы определить, когда начинается дождь, и автоматически включить стеклоочистители. Они могут также использоваться для автоматического включения фар в условиях недостаточной освещенности.
Эти датчики обычно состоят из нескольких инфракрасных диодов и фотодиодов, которые измеряют количество света, отраженного от поверхности лобового стекла. Когда на стекло начинает падать дождь, количество отраженного света изменяется, что сигнализирует датчикам о начале осадков.
Таким образом, маленькие черные точки на лобовом стекле автомобиля, скорее всего, являются датчиками дождя, которые позволяют автоматически включать стеклоочистители при дожде и фары при недостаточной освещенности.
ДЛЯ ЧЕГО НАНОСЯТ ЧЕРНЫЕ ТОЧКИ
Фритты на лобовом стекле несут сразу несколько важных функций. Первое и самое важное их предназначение — защита герметика, который удерживает стекло на месте.
Шероховатая структура покрытия улучшает сцепные качества клея-герметика и обеспечивает более надежную фиксацию стекла на раме автомобиля. Это очень важно, так как ветровое стекло не только защищает водителя от ветра и осадков, но и является элементом жесткости кузова автомобиля.
Следующая функция черных точек касается пассивной безопасности. Фритты, сгруппированные в районе зеркала заднего вида, образуют темный фон, который задерживает солнечные лучи и позволяет водителю спокойно наблюдать за происходящим позади автомобиля в ясный солнечный день.
Надеюсь, это помогло!