Премиум-отделение «Ситроена», DS Automobiles, провело презентацию обновлённого кроссовера DS3. Автомобиль получил минимум обновлений и лишился названия Crossback.
Что касается внешности, то рестайлинговый DS3 получил новый передний бампер, увеличенную и лишившуюся хромированной рамки решётку радиатора, а также изменённые ДХО и фары новой конфигурации.
Кроме того, автомобиль оснастили задними фонарями с изменённой графикой, а также 17- и 18-дюймовыми колёсами нового рисунка. За доплату будут предлагаться матричные светодиодные фары.
В салоне небольшого паркетника появились новый многофункциональный руль, современная мультимедийная система с увеличенным тачскрином и круговым видеообзором, а в топовой комплектации – ещё и обшивка из дорогой кожи Nappa.
Под капотом базового исполения кроссовера установлен 3-цилиндровый бензиновый турбомотор PureTech объёмом в 1,2 литра, имеющий 2 варианта форсировки. Его версия, работающая в паре с 6-ступенчатой МКПП, развивает мощность в 100 л.с., а с 8-ступенчатым «автоматом» - 130 л.с.
Дизельная модификация паркетника сохранила 130-сильный турбомотор BlueHDi объёмом в 1,5 литра, который работает только с АКПП, а вот электрический DS 3 E-Tense (на снимках - серого цвета) получил существенные обновления по технической части.
Во-первых, он стал мощнее – теперь его двигатель развивает 156 л.с., а не 136, как до рестайлинга. Второе – ёмкость его тягового аккумулятора возросла с 50 до 54 кВт/ч, благодаря чему электромобиль может проехать на полной зарядке не 340, а 402 км.
Наконец, в комплекте с DS 3 E-Tense сейчас поставляется зарядное устройство переменного тока мощностью в 11 кВт.
Продажи всех модификаций обновлённого DS 3 начались в день его презентации. Стоит кроссовер от 30 100 до 41 700 евро (1 680 000 – 2 330 000 рублей).
