Доброго времени суток дорогие друзья автомобилисты!
Этот вопрос волнует многих автомобилистов.
Если болты разные то и на балансировку это будет влиять сто процентов, но не так значительно, потому что разница по весу будет небольшая, а любая балансировка на балансировочном станке имеет свою погрешность, так сказать допуски.
Когда колесо устанавливают на балансировочный станок, то на нём вводят его размеры, а к каждому размеры привязан определенный допуск.
Сам балансировочный станок не балансирует колесо прямо идеально. Если колесо раскрутить на очень большие обороты, например там 9 – 10 тысяч , то даже идеально от балансированное колесо получит такой дисбаланс и вибрацию что мало не покажется.
Но у нас колеса не работают на таких скоростях. Получается, что когда мы установим болты, которые имеют разный вес, то они конечно тоже дадут какой-то определенный дисбаланс. Но мы не гоняем на огромных, сверх предельных скоростях, и поэтому можем даже ничего не почувствовать.
Я считаю, что в любом случае колёсные болты должны быть одинаковые по весу. Это в дальнейшем сохранит ступичный подшипник вашего автомобиля и не нарушит правильную балансировку колеса.
Подписываемся на канал чтобы не пропустить новые выпуски. Будут вопросы не стесняйтесь, пишите их в комментариях, я обязательно отвечу. Друзья всем удачи в дороге и Ни Гвоздя Ни Жезла!
#авто #балансировкаколес #полезныесоветы #ступичныйподшипник #резинадляавто
