А помните те прекрасные времена, когда нам обещали бюджетные электрокары собственного производства на зависть самому Илону Маску? Ну, те, что ещё неблагозвучно назывались «Ё-мобилями»? Многообещающие устремления российского предпринимателя Михаила Прохорова так и остались далеко идущими планами. А все наработки по первому в своём роде проекту российских «электричек» были переданы НАМИ за символический 1 евро, после чего институт объявил об отказе от дальнейшей работы по созданию дорожных версий Ё-мобилей.
И вот теперь, много лет спустя, перед автолюбителями нашей страны, кажется, наконец, забрезжила электромобильная искра надежды. 🙂 Правда, в этот раз обещание реализовать инновационные идеи поступило не от каких-то там необязательных предпринимателей, а от оборонного концерна «Алмаз-Антей». На нижегородском «Заводе 70-летия Победы» они представили предсерийную версию автомобиля под названием E-Neva.
Новинка была разработана в Санкт-Петербурге: «Обуховский завод» занимался созданием модульной платформы-скейтборда, а Политех – всякого рода дизайном. Характеристики представленного ходового макета перспективного электромобиля пока не раскрываются в полной мере, однако в прессу уже просочились некоторые слухи. 👂😉
E-Neva – это полноприводный кроссовер длиной 4,5 метра, оснащённый 435-сильной двухмоторной силовой установкой, а также батареей ёмкостью в 90 киловатт-часов, которая обеспечит зелёному транспорту запас хода до 463 километров. Возможно, автомобиль даже можно будет заряжать от бытовой сети. В салоне, судя по фотографиям с презентации, разместится цифровая приборная панель и мультимедийный планшет диагональю 15 дюймов.
В «Алмаз-Антей» обещают, что электромобиль поступит в серийное производство уже в 2024 году. Однако подробностей о месте сборки модели и её рыночной стоимости не было озвучено. Поговаривают, что последняя будет стартовать с отметки в 1,5 миллиона рублей, но судя по нынешней стоимости высокотехнологичных комплектующих, без господдержки зафиксировать цену на подобном уровне предприятию вряд ли удастся.
А как вы думаете, сумеет ли оборонное предприятие, чья первостепенная задача далека от производства гражданских автомобилей, представить на рынке реального конкурента иностранным электрокарам? Или, в отличие от скотча и GPS-навигаторов, которые перекочевали в нашу жизнь именно из военной сферы, E-Neva так и останется очередным амбициозным проектом, существующим лишь в виде ходового прототипа? Ждём ваши аргументы в комментариях! 👇
#электрокар #электромобиль #ENeva #АлмазАнтей #отечественныйавтопром #новыеразработки #российскийавтопром #оборонка #интересные_новости_от_Maxxis
