С каждым годом в России автомобили дорожают на неадекватные суммы и теперь уже деже бюджетные Рио и Поло бюджетными назвать язык не поворачивается, так как стоимость их в хороших комплектациях у дилеров около 2 млн.руб. Стоимость автомобилей более высоких классов и вовсе неоправданно завышена, за Toyota Camry дилеры просят 4-5 миллионов, стоимость автомобилей премиальных брендов приблизилась или перевалила за 8 млн.руб. Но, где автомобилисты берут столько денег? Ведь средняя зарплата 66 757 руб., по данным Росстат, в реальности этот показатель существенно меньше.
Безусловно есть обеспеченные люди, которые могут себе позволить купить такие автомобили, но неужто, мы живём так хорошо, что практически каждая четвертая машина на дороге стоит больше двух миллионов?
Можно предположить, что часть автомобилистов подрабатывает и имеет неофициальный доход. Но где найти такую подработку, которая бы могла приносить достаточный доход, чтобы можно было позволить себе купить новый дорогой автомобиль. Да и как показывает рост цен на автомобили в последние годы, копить на автомобиль в нашей стране дело не благодарное, так как цены растут чуть ли не каждый месяц, а соответственно, пока копишь нужную сумму денег автомобиль может серьёзно подорожать и придётся копить ещё и ещё и так до бесконечности.
Я частенько бываю в автосалонах, в том числе и премиальных брендов и вижу, как люди покупают машины. Большая часть автомобилей покупается в кредит, причём неважно Лада Гранта это или топовый Лексус. Порой доходит до абсурда, что в погоне за мнимым статусом, автомобилисты покупают автомобиль который стоит дороже квартиры, где они проживают с семьей. Вот только квартиру можно рассматривать как инвестицию, а вот дорогую машину нет, так как это просто железка, квартира с годами только дорожает, а машины с каждым километром теряет в цене и требует вложений, на топливо и обслуживание.
Хорошо, когда все есть, а автокредит на дорогую машину разумный. Но порой автомобилисты живя в однушке на окраине, покупают автомобиль который стоит дороже их квартиры, с минимальным первоначальным взносом и с огромными ежемесячными платежами которые порой достигают 70-75% от общего суммарного дохода семьи.
В заключение, в 21 веке дорогим автомобилем уже давно ни кого не удивишь и лично я считаю, что автомобиль должен быть по средствам, а его покупка и дальнейшее обслуживание было ненапряженным для семейного бюджета, а иначе удовольствие от владения таким автомобилем сводится к нулю.
Подписывайтесь на канал, ставьте лайки, если понравилась статья, вам не сложно, а автору приятно