В 1967 году на авто крановом заводе города Иваново собрали 1-й экземпляр крана КС-3562. Это был опытный образец в котором воплотили сразу несколько довольно необычных решений, кран имеет решётчатую стрелу и при этом оборудован гидроприводом. Обычно им оснащают краны у которых стрелы рубчатые телескопические, такое решение позволило плавно изменить скорость движения крана при работе, кроме этого благодаря гидроприводу масса машины немного уменьшилась хотя для крана это не всегда хорошо, но в данном случай кран не предназначался уж прямо для серьёзных работ.
Его использовали для
погрузки разгрузки и возведения здания высотой до 4-х этажей, стрела крана имела длину 10 метров, но используя вставки можно было получить 14 или 15 метров так же рассматривался вариант с башенно-стреловым оборудованием однако в серийном производстве его запускать не стали.
Кран прошёл гос. испытания
и получил некоторые замечания, на их устранение ушло пару лет. И в 1970 году кран пошёл в серию, сегодня кран с решётчатыми стрелами встретить можно крайне редко. ещё лет 10 назад они попадались иногда на стройках, однако тесные городские условия и к тому же загруженность дорог делает практически не реальным движение со стрелой в 10 и более метров. И хотя простота конструкций делает эти краны очень живучими сегодня их можно встретить разве что на загородных складах и базах где они доживают свой век, ставшие настоящей экзотикой.
- Может вам доводилось поработать на таком кране? пишите в комментарий.
Подписывайтесь на КАНАЛ! ✔ Всё только начинается..
#КС-3562 #ссср #историясоздания #автоспробегом
