Дефицит автомобилей и, как следствие, непомерно возросшие цены у дилеров в паре с укреплением рубля привели к парадоксу — новые автомобили у нас стали в разы дороже, чем в США.
Вот несколько примеров:
→ Toyota Camry с мотором 2.5 л на 200 л.с. и АКПП-8 в средней комплектации «Классик» может стоить около 7 229 000 ₽, или примерно $125 000. Камри с V6 3.5 л на 249 л.с. оценивается уже в 8 985 000 ₽ ($155 449). А вот в США машина с атмосферным 2.5 л стоит $25 900, с V6 в хорошей комплектации — $35 270.
→ Цены на Hyundai Tucson с 2-литровым мотором на 150 л.с. и в хорошей комплектации у наших дилеров — 3 800 000 ₽ ($65 700). А там Tucson нового поколения с полным приводом и двигателем 2.5 л стоит около $28 200.
→ Suzuki Jimny в топе и с автоматом у наших дилеров — около 4 000 000 ₽ ($69 000). В США — $21 000.
В премиуме ещё интереснее:
→ Кроссовер Genesis GV80 с турбодизелем 3.0 л на 249 л.с. и хорошей комплектацией стоит около 13 900 000 ₽ ($240 500). У них такие машины с топовым 3,5-литровым мотором оцениваются в районе $77 200.
→ Остатки Audi Q7 с турбодизелем V6 3.0 л на 249 л.с. в максималке распродают примерно за 14 500 000 ₽ ($250 000). В США кроссовер с бензиновым турбомотором V6 3.0 л на 335 л.с. в комплектации Premium стоит $62 500.
→ Lexus LX 570 с V8 5.7 л на 367 л.с. в максималке у нас — 23 500 000 ₽ ($406 000). За океаном во всю торгуют новыми LX 600, но ещё распродают и остатки LX 570 за $86 380.
→ Экземпляров нового Cadillac Escalade у дилеров почти не осталось, автомобиль с V8 6.2 л на 416 л.с. продают за 30 300 000 ₽ ($524 000). На родине такие автомобили оценивают в $87 890.
→ Mercedes-AMG G63 с битурбомотором V8 4.0 л на 585 л.с. и разгоном до сотни за 4,5 сек. у дилеров — до 47 000 000 ₽ ($812 500). В Северной Америке такая же машина стоит $156 450.
На что надеятся дилеры? 🤔
#дромтест #цены #сравнение #сша #россия
