И снова здравствуйте. Рад приветствовать Вас в своём блоге.
Сегодня хотел бы обсудить с Вами, насущную для многих автомобилистов, КОРРОЗИЮ! По моему, это страшный сон любого автомобилиста. Ведь, именно она может превратить вашего блестяще го на солнце "питомца" в ржавое и дырявое ведро.
Так как я давно уже занимаюсь кузовным ремонтом, то для себя я выделил несколько этапов коррозирования автомобиля:
- лёгкий рыжеватый налёт с небольшими точками поражения металла
- "качественные" рыжики с большой вероятностью сквозной коррозии
- "полный пипец" это когда элементы кузова можно буквально разобрать руками без использования инструмента.
Сегодня речь пойдёт о первом этапе -лёгкий рыжеватый налёт с небольшими точками поражения металла. Скажим так, если на этом этапе вы начнёте бороться с коррозией, у вас будет ещё шанс обойтись без дорогостоящего ремонта и сохранить кузов нетронутым сварщиком😉.
Что такое коррозия? Из школьного курса химии мы знаем, что коррозия - это самопроизвольное разрушение металлов и сплавов в результате химического, электрохимического или физико-химического взаимодействия с окружающей средой. В результате чего появляется тот самый оксид железа, который мы обычно наблюдаем на наших стареньких автомобилях. Теперь идём дальше. Что вступает в реакцию с оксидом железа? Ортофосфорная кислота! В результате этой химической реакции образуется фосфат железа и вода.
Это химическое соединение можно смыть обычной водой, просушить, обезжирить и загрунтовать. А для наглядности работы этой кислоты можете посмотреть один из моих роликов:
А теперь вернёмся к за головку поста!
Как на нас зарабатывают производители авто химии?
В интернете полно роликов с чудодейственными средствами от ржавчины, за которые производитель просит огромные деньги. Если вы обратите внимание на их состав, то в каждом из них есть та самая ортофосфорная кислота, плюс красители и загустители.
А для того чтобы сэкономить, можно купить 0,5 литра ортофосфорной кислоты 85%. В магазине или в одном из маркетплейсов!
Не забывайте пользоваться средствами индивидуальной защиты при работе с кислотой. ☠
Всем спасибо!
Не забывайте подписываться, ставьте лайк, пишите комментарии!
