5106 подписчиков

Самая кривая и несуразная модель Волги Газ 2402 | До чего довела фантазия производителей из Саратова?

7 июня 20227 июн 2022

8703

1 мин

Добрый день, уважаемая аудитория, вашему вниманию предлагается статья, посвященная одной удивительной модели, которая, вполне вероятно, существенно повлияла на судьбу крупнейшего производителя масштабных моделей в России НПФ "Моссар" (бывший ЗАО "Агат" / "Радон"). Речь пойдет о Волге Газ 2402.

Вы же знаете, что "новодельные" российские модели из Саратовской области отличались, как правило, фантазийным видом и ужасным качеством как сборки, так и материалов? Многие коллекционеры с опытом считают, что именно эти аспекты повлияли на кончину завода в июле 2012-го (к слову, следует иметь ввиду, что сам завод работает и сегодня, просто он уже не специализируется на выпуске машинок).

Что касается меня - я полностью разделяю эту точку зрения, действительно, "раскраски из сказки", огромные зазоры и цинковая чума - сгубили когда-то культовый источник вдохновения тысяч коллекционеров - предприятие из города Маркс.

Так, поговорить сегодня на эту тему нам предстоит на примере вот этой белой Волги. Эта модель полностью отражает все серьезные претензии к производителю: здесь мы наблюдаем и зазоры, и "сказочный" вид, и... ладно, чумы пока нет!)

Первое, о чем следует сказать - тамповки, которые и задают "модификацию" модели. Если вы собирали модели в начале 2000-х - вы, очевидно, помните весь этот невероятный поток "расширенного" ассортимента ЗАО Агат. Однако, если можно было себе хоть как-то представить "пожарную" Ваз 2105, "гаишный" Иж Комби и "учебный" Москвич 412, то представить себе Волгу 2402 на работе в "ФСБ России" - это, друзья, конечно, никак!

Но правды ради отмечу, что так было не всегда. В "ранний" период существования ФСБ - их специальные автомобили имели совершенно разный вид, допуская и белый цвет, и сумасшедших размеров буквы "Ф", "С", "Б". Было время, что сказать.

Однако именно прототипа такой надписи на настоящих авто - мне найти не удалось. Так или иначе - довольно странно, что Агатовцы не пошли по пути создания черных Волг с маяком... а также не стали делать синие буквы на белых кузовах... Вместо этого - завод разработал тамповку с надписью "ФСБ России". К слову, нельзя не подчеркнуть, что в этой тамповке есть своя уникальность и практически неповторимость! Ведь это "двойная" тамповка! Посмотрите, сначала были нанесены красные буквы, а прямо по верх них - золотые! Ну, не чудо ли?

Конечно, не одними дверьми едины. На Агате решили задействовать и капот, которому достался герб. Да, это тамповка тоже довольно сложная и многоуровневая. Домашние рукоблуды доберутся до нее, к счастью, еще не скоро.

Резюмирую всё, что касается тамповок этой модели: они нанесены на неверную с точки зрения истории модель и не имеют прототипа, однако сами по себе характеризуются уникальным типом нанесения с применением золотой краски металлик.

Смотря сзади - это самая обычная Волга "сарай" белого цвета, кстати, именно такая была у меня в детстве, ФСБ мне тогда не попадалась и близко.

А вот спереди уже заметны особенности "новоделов". Комментировать подробнее как-то не хочется.

Резюмирую всё, что касается тамповок этой модели: они нанесены на неверную с точки зрения истории модель и не имеют прототипа, однако сами по себе характеризуются уникальным типом нанесения с применением золотой краски металлик.