Сегодня на корпоративном сайте Renault Group исчезло упоминание о российской марке Lada. Таким образом, оказались перечеркнуты все перспективные стратегические планы относительно крупнейшего российского автопроизводителя. Наш канал разбирался, соответствует ли это действительности.
Напомним, что самой главной целью для отечественной компании был объявлен постепенный переход к новой модельной линейке, в основе которой находилось бы единая платформа франко-японского альянса CMF-B. А количество выпускаемых моделей совместно с румынским производителем Dacia сокращалось с 18 до 11.
Правда, следует отметить, что с самого начала реализации этой стратегии, которая получила название Renaulution, руководство АвтоВАЗа в числе которых до недавнего времени находились и французские топ-менеджеры, учитывая непростую ситуацию в России, планировало продолжить выпуск популярных отечественных моделей автомобилей, таких как текущее поколение Granta и Vesta.
Но теперь после начала спецоперации и выступления единым санкционным фронтом так называемых недружественных стран, казалось бы, все стратегические планы, составленные французским партнером должны были бы выброшены в корзину. Поскольку ситуация кардинально изменилась.
Однако, всякий процесс имеет свою инерционность, то есть движется по инерции. И вот что сегодня мы наблюдаем. Как известно, подготовка к выпуску АвтоВАЗом автомобилей на платформе CMF-B началась еще в 2018 году. Напомним, что на одном представительном мероприятии в Тольятти работавший в тот период вице-президент АвтоВАЗа по закупкам Венкатран Мамиллапалле предложил поставщикам начинать готовится к новому модельному ряду, который будет выпускать отечественный автогигант.
В течение 2020-2021 гг приходила инсайдерская информация о том, что в корпусе СПК (где выпускают Lada Granta) идет масштабное перевооружение. И вот согласно планам, обнародованным в начале года, еще до спецоперации, на АвтоВАЗе в мае-июне должно начаться производство Renault Logan/Sandero.
Сейчас нетрудно предположить, что к текущему месяцу степень готовности сборочных мощностей чрезвычайно высока. Но случилось то, что случилось. Опять же, инсайдеры из Avtograd news сообщают, что пусконаладочные работы идут полным ходом, но только под сопровождением французских и румынских специалистов. Их физически нет в Тольятти, поскольку для консультаций используют возможности интернета, то есть удаленно.
Но вот 22 мая информационное автомобильное пространство страны взорвало сообщение о том, что на АвтоВАЗе будут выпускаться две новые для предприятия модели Renault. Как можно догадаться по фото, размещенном в самом начале материала, речь идет о моделях Duster и Sandero. О том, что производство Renault Duster будет перенесено из Москвы в Тольятти наш канал уже рассказал в этом материале.
А источником информации о Sandero, выступил ни кто иной, как губернатор Самарской области Дмитрий Азаров. Он отметил:
«Кроме того, в результате достигнутых договоренностей сегодня можно уверенно фиксировать, что на АвтоВАЗе в перспективе будет выпускаться Renault Duster и Renault Sandero», - рассказал Азаров.
Понятно, что в сложившихся условиях перспективные сроки сегодня никто точно обозначать не будет. Также инсайдеры с канала Avtograd news сообщают о том, что пока автовазовские специалисты не выезжали в Москву для оценки состояния оборудования и оценки затрат по переносу выпуска кроссовера Renault Duster.
Известно, что его производство будет налажено на линии В0. Также стало известно о том, что в моторном отсеке «русифицированного» Duster пропишется отечественный двигатель ВАЗ-21179 объемом 1,8 л (122 л.с.).
Конечно, слышать о продолжении реализации планов приятно. Но как скоро будут выстроены транспортно-логические цепочки, чтобы начать производство?
А о перспективных моделях Renault Logan третьего поколения и Lada-B, которую разрабатывают на этой платформе, пока никакой информации нет. Как видим на инсайдерских фото, они ездят по территории предприятия.
Уважаемые читатели, что вы думаете о перспективных моделях Renault на АвтоВАЗе? пишите в комментариях
Наш канал Проавтобизнес ВКонтакте
Канал в Телеграмме: https://t.me/proautobiz