Оговоримся сразу, идея сравнить несравнимое пришла к нам не случайно. На примере данного поста хотим продемонстрировать различие в судебной защите прав потребителей в разных странах. И далеко не факт, что опыт США многие из вас признают более удачным.
Часть 1. Плохой фокус
Первый наш герой - житель Пензы. В 2021 году он столкнулся с недостатками своего Ford Focus 2018 года выпуска. В период эксплуатации у автомобиля возникли неисправности производственного характера: мультимедиа не читает диски, нестабильная работа двигателя, горит ошибка двигателя, при открытии автомобиля не всегда открываются зеркала, КПП дергается при переключении передач, датчик распредвала впуск (А), аудио-блок (не читает диск).
Дилер, у которого был куплен автомобиль с ремонтом затянул, сложилась конфликтная ситуация с вызовом полиции в сервисный центр.
Эксперт, колдовавший над Фокусом, подтвердил, что мультимедиа-система работает некорректно.
В итоге суд взыскал с представителя марки Форд (ООО «Форд Соллерс Холдинг») в пользу потребителя почти 1,8 млн рублей. Еще 100 000 рублей получила общественная организация, представлявшая интерес потребителя и около 100 000 рублей заработал эксперт (эти суммы также взыскали с представителя марки Форд).
из решения суда: взыскать уплаченные денежные средства за товар в размере 1 050 000 руб., разницу в цене автомобиля истца и стоимостью нового автомобиля наиболее соответствующего по своим техническим и потребительским характеристикам, автомобилю истца, в размере 564 900 руб., неустойку в размере 100 000руб., компенсацию морального вреда в размере 1000руб., штраф в размере 100 000руб.
Иски такого рода редко рассматриваются более полугода, еще полгода может занять обжалование, но часто все происходит гораздо быстрее.
Часть 2. Курочка по зернышку клюет
Поскольку подать на компанию Форд в США индивидуальный иск смерти подобно (с потребителя возьмут сотни тысяч долларов юристы, а потом корпорация выиграет иск и клиент останется без дома и машины), борьба за качество за океаном выглядит несколько иначе.
В далеком 2010 году владельцами автомобилей Ford был подан коллективный иск (при помощи юридической компании). Основанием для иска был тот факт, что автомобили были оснащены ранней версией информационно-развлекательной системы MyFord Touch, которая имела «предполагаемые недостатки», такие как невозможность подключения сотовых телефонов, добраться до места назначения или ответить на голосовые команды. В жалобах говорится, что информационно-развлекательные системы зависали. Естественно, компания Форд компенсации платить отказалась.
В коллективном иске участвуют владельцы и арендаторы автомобилей Ford 2010-2013 модельного года — более 360 000 человек.
Всего Форд заплатит за свои скучные и глючные развлекательные бортовые системы 17 млн долларов. Д
400 долларов тем, кто обращался в сервис трижды (чуть менее 40 тысяч рублей за покатушки к дилеру)
250 долларов - если ваш авто дважды побывал в руках сервисменов.
100 долларов для тех, кто сразу устал и более одного раза в ремонт не обращался.
А для тех, кто жалоб не писал, но испытывал дискомфорт от бардака с бортовым компьютером полагалась компенсация 45 долларов.
Окончательное урегулирование состоялось в 2019 году.
Часть 3. Сухой остаток
В России реально подать иск бесплатно в отношении дорогостоящего товара и через 6-12 месяцев получить компенсацию, равную двум-трем зарплатам. Чем дороже покупка, тем выше будут неустойки.
В США реально присоединиться к иску и получить 10 000 рублей через 9 лет ожидания. Бывают истории намного более денежные, особенно если в деле будет присутствовать угроза жизни или здоровью людей.
В России тоже набирает силу история, связанная с групповым иском, однако пока не было даже близко, чтобы такой иск подали более 100 человек.
#авто #Ford #ford focus #юристы #юридическая помощь #защита прав потребителей #сша #общество #судебная практика #полезные советы