Каким должен быть уровень электролита в АКБ?

Исправность аккумулятора определяется уровнем электролитической смеси. Проверять и контролировать этот показатель – ответственность любого автовладельца, но в AGM и GEL батареях этого делать не требуется, поскольку в первых раствором пропитано стекловолокно, в другом – смесь остаётся в виде геля.

Определение

Электролитическая смесь в WET батарее- расплав солей, который пропускает электроток и содержит более 30 % серной кислоты и 65-70 % воды без добавок.

Методы проверки количества электролита в АКБ?

1 метод

Если на прозрачном корпусе аккумулятора выделена линейка, то долить раствор необходимо до среднего уровня между максимальной и минимальной её метками.

2 метод

Если электролит находится в непрозрачном пластиковом корпусе батареи, то необходимо:

1. Очистить её от загрязнений высушенной тряпкой;
2. Установить её на плоскость;
3. Отвернуть пробки в её банках монеткой либо снять всю крышку;
4. Опустить трубку из стекла или пластика с диаметром не более 5 мм в отсек до упора;
5. Зажать верхнюю границу одним из пальцев;
6. Достать трубку, не убирая пальца, провести замер уровня смеси.

Норма – 15-20 мм выше предохранительного щитка. Когда уровень меньше, доливаем электролитическую смесь либо воду без примесей, а когда больше – откачиваем излишек.

3 метод

Если аккумулятор не обслуживается, то уровень раствора определяется индикатором. Если он зеленый – высота электролитической смеси нормальная, а если белого цвета – низкая. В случае изменения цвета необходима либо зарядка АКБ, либо добавление дистиллированной воды. Для GEL и AGM батарей вскрытие герметичного бака не рекомендуется.

Сколько в аккумулятор нужно электролита?

Количество электролита зависит от ёмкости батареи. Например, когда её ёмкость 55 Ah, то необходимо 2, 5 л. раствора, а когда 190 Ah– 10 литров.

Причины падения уровня жидкости:

1. Очень высокий показатель напряжения на генераторе.
2. Негерметичность корпуса аккумулятора.
3. Короткое замыкание.
4. Кипение при околопредельном максимально допустимом напряжении при заряде,
5. Испарение паров раствора серной кислоты из-за высокой температуры в подкапотном пространстве автомобиля.

Признаки неисправности АКБ:

1. Дым из батареи.
2. Капли жидкости на корпусе.
3. Сильный нагрев аккумулятора при эксплуатации.
4. Двигатель заводится с трудом.

Что делать при уменьшении либо увеличении раствора?

Если смеси стало больше:

1. Снимите батарею и открутите пробки.
2. Возьмите резиновую грушу.
3. Выкачайте излишек, соблюдая меры предосторожности.

Если смеси стало меньше:

1. Заливать готовые растворы не рекомендуется.
2. В процессе эксплуатации кислоты остаются в виде осадков, поэтому рекомендовано добавлять воду без примесей. Вода может быть залита только в случае снижения уровня жидкости в результате вытекания и разбрызгивания.

Приготовление электролитической смеси

Взять 1000 мл. воды без примесей и 360 мл. серной кислоты, размешать их в пластмассовом сосуде, герметично закрыть и оставить на 1 день.

Советы:

1. Аккумуляторы должны быть надежно закреплены на специальной посадочной площадке под капотом.
2. Если батарея полностью будет разряжена дважды, её качества в эксплуатации уже не будет восстановлено.
3. Не допускать утечку тока.
4. Генератор должен показывать не более 14,4 В.
5. Уровень электролитной смеси в АКБ анализируется 1 раз в год.
6. Если машину долго не эксплуатируют, нужно отсоединить две клеммы.
7. В банки запрещено вливать кислотный раствор без средств защиты, таких как: перчатки, очки, а иногда защитный комбинезон и противогаз.
8. Не допускать вливание недистиллированной воды.
9. Проверка уровня раствора проводится в огнебезопасном месте с отличной вентиляцией.
10. Нельзя брать отвертку, чтобы открутить пробки из корпуса аккумулятора.

Вывод:

Одним из важнейших факторов правильного функционирования батарей является уровень электролита, исходя из этого необходимо регулярно его проверять.

Купить электролит и дистиллированную воду можно в торговой сети «Первая аккумуляторная компания» или на сайте 1AK.BY.

__________________________

Дорогие читатели, не забывайте кликнуть кнопку "Подписаться", если Вам понравилась данная статья.

Оставляйте Ваше мнение в комментариях, лайки, а также делитесь с друзьями.

Дальше – больше!

#1ak #1akby #перваяаккумуляторная #перваяаккумуляторнаякомпания #электролит #аккумулятор #техническиежидкости #автомобиль #машина #авто