Спешу приветствовать Вас, Друзья и Гости основного канала о машинах, OptimaVOD.
Мировой кризис, который начался в конце февраля нынешнего года, особенно существенно, отразился на России. Против нашей страны было введено огромное количество ограничительных мер, из-за чего экономика оказалась не в лучшем положении. Кроме того, из-за высокой волатильности национальной валюты, перебоев работы логистики в нашу страны перестали поставлять не только автомобили, но и запчасти к ним, различные электронные компоненты.
К большому сожалению, кризис настиг и отечественный, любимый всеми АвтоВАЗ. До какого-то момента, тольяттинский автогигант развивался вполне стабильно и уверенно. Но этот год станет для него далеко не лучшим. И стоит отметить, что на эту весну ожидался анонс рестайлинговой модели – Lada Vesta FL. Машину эту ждали многие и ждали с нетерпением. Но похоже, что свои надежды, вновь, придётся поумерить, ибо на сборочном конвейере новинку мы не увидим – не в этом году, уж точно. И далее я постараюсь объяснить, почему так получилось.
Итак, Lada Vesta пребывает на сборочном конвейере, начиная с весны 2015-го года. На момент своего появления компакт воспринимался, действительно, прорывом отечественного автопрома. Хотя по мировым меркам это просто неплохой автомобиль, который обладает некоторыми преимуществами. К таковым можно причислить просторный диван второго ряда и вместительный багажный отсек, длинноходную и энергоёмкую подвеску, понятную управляемость, богатые комплектации, неплохое качество исполнения вкупе с относительно приемлемым ценником.
Модель доступна как в качестве седана, так и универсала. Кроме того, есть различные модификаций, главные из которых – это Cross и Sport. Таким образом, машина получилась разнообразной и многогранной.
Но вот рестайлинг ей уже пару лет, как просится, а АвтоВАЗ до последнего тянул с этим делом. И вот казалось бы, дождались, наконец то!!! На весну была назначена полноценная презентация серийного экземпляра модели, а в мае должны были Lada Vesta FL предоставить для тест-драйва журналистам и блогерам из России.
Однако о серийном производстве данной машины речи уже, увы, не идёт.
Итак, как Вы уже поняли, в нашей стране наблюдается дефицит комплектующих и автозапчастей – сейчас даже иностранные автопроизводители приостановили свои заводы в РФ по причине нарушения логистических цепочек. Ну и, АвтоВАЗ оказался в их числе, ибо имеет большую долю импортных комплектующих в своих моделях и Lada Vesta FL тут не является исключением.
Причём рестайлинг Lada Vesta FL, судя по заявленному функционалу, должен ещё больше состоять из импортной начинки, а это сейчас невозможно физически, ведь даже на производство текущей версии моделей ресурсов попросту не хватает. И вообще, АвтоВАЗ решил идти по пути упрощения конструкции и уже анонсировал, что будет из комплектаций исключать ABS, ESP и подушки безопасности. Естественно, что при таком раскладе говорить о том, чтобы находить ресурсы на установку виртуальной панели приборов, электрического ручника либо многофункциональной мультимедиа, уже не приходится.
Кроме того, сейчас у АвтоВАЗа и Renault отношения, мягко говоря, складываются не лучшим образом. А ведь именно Renault финансово поддерживает все проекты отечественного автогиганта. Поэтому, пока ситуация не станет стабильной, ни о каких новинках речи не идёт.
Основные приоритеты сейчас отданы на сохранение уже имеющихся достижений, а новинки подождут.
А как Вы относитесь к тому, что рестайлинг Lada Vesta так и не появится в продаже в этом году???
Поделитесь своими мыслями в комментариях ниже.
P.S. Если понравилась статья, то жмите лайк!!! Буду очень благодарен Вам за такую поддержку.
Р.P.S. А если Вам нравятся автомобили и новости из авто мира, то поддержите канал, подписавшись на него. Впереди будет ещё много интересного.
