Такой кроссовер, как Джили Тугелла, на российском рынке появился чуть более года назад. Автомобиль представляет из себя купеобразный кроссовер и претендует на премиум. Это достаточно серьезная заявка, однако россияне, в момент дебюта, данную новинку китайского автопрома восприняли не слишком лояльно. Возможно, причиной тому выступила не слишком низкая, на тот момент, цена – от 2,3 миллионов рублей. Причем через пару месяцев после начала продаж стартовая стоимость модели возросла еще на 400 тысяч рублей. В общем и целом, ценник плавно подошел к отметке в 3 миллиона рублей. Сейчас же, Тугеллу можно купить за 3,8-4 миллиона рублей. Много – скажете вы. Но друзья мои, давайте не будем спешить с выводами. Все-таки, сейчас из автомобилей ничего из дешевого не осталось и объективно, в рублях, своих денег сейчас не стоит ни одна модель. Тем не менее, нужно приспосабливаться к новой реальности и покупать то, на что хватает средств либо делать переориентировку свои предпочтений. И в этом плане, как оказалось, Джили Тугелла – это не самый плохой вариант. Далее я вам постараюсь объективно объяснить достоинства данного авто и вы поймете, что он свою цену, в принципе, оправдать имеет попытку. Приступим.
Стильный дизайн
Китайцы сейчас отдают достаточно много внимания тому, как выглядят их автомобили и в этом плане Джили Тугелла – наглядное тому доказательство. Кузов машины имеет стремительный и атлетичный профиль, а также агрессивный прищур светодиодной головной оптики и монументальную облицовку радиатора. Нужно сказать просто и прямо – внушает уважение. На дороге Тугелла – приметный объект для созерцания и голова невольно поворачивается китайскому кроссоверу вслед.
Не разочаровывает, также, и оформление внутреннего убранства. Конечно же, тут внимание к себе сразу же, приковывает виртуальная панель приборов с красивой графикой и с понятным интерфейсом, а также мультимедийный блок с полностью сенсорными органами управления. С другой стороны, все, что находится в области тоннеля – это уже аналоговые тумблеры и клавиши. Я считаю, что последнее – есть хорошо для эргономики и привыкание к подобному функционалу займет не слишком много времени.
Похвальные ездовые качества
Кто бы мог подумать, что китайский автомобиль может доставлять приятные эмоции от вождения. Вместе с тем, именно так оно и есть. Но начать следует с главного – с силового агрегата. Он – турбированный и при рабочем объеме в 2,0 литра генерирует 238 лошадиных сил, сочетаясь с восьмидиапазонной автоматической трансмиссией.
Такая комбинация обеспечивает ускорение до 100 километров в час, всего, за 7 секунд. При этом максимальная скорость превышает 225 километров в час – для немаленького автомобиля это весьма достойные показатели.
Что касается шасси, то оно сочетает в себе некий баланс между управляемостью и комфортом. Безусловно, вектор направлен именно на комфорт, ибо многие неровности подвеска демпфирует довольно мягко. С другой стороны, реакции рулевого управления понятные и предсказуемые, при этом крены в поворотах незначительные. Проще говоря, ездить на этой машине комфортно, но управляемость неплохо сочетается с динамическими возможностями Тугеллы.
Какие еще преимущества можно выделить у китайского купеобразного кроссовера? В число таковых могу выделить высокое качество исполнения, богатейшее оснащение, просторный задний ряд и вполне вместительный багажный отсек.
Но можно сказать одно – в нынешних реалиях Geely Tugella является вполне неплохим вариантом для приобретения. Что-то премиальное в модели, действительно, проглядывает и объективно, за свои деньги это будет один из самых динамичных автомобилей, у которого к тому же, еще и вполне сносная проходимость – 210 миллиметров дорожного просвета и автоматически подключаемый полный привод вполне, позволяют штурмовать легкое бездорожье, а большего от машины такого класса никто и не требует.
А что думаете вы по поводу данного автомобиля? Напишите свое мнение в комментариях. Также, ставьте палец вверх и подписывайтесь на мой канал. Важно понимать, что подписка автоматически обеспечивает приоритет в выдаче моих новых публикаций в вашу ленту. Всем спасибо за внимание.
