Несмотря на санкции, автомобилестроительная компания Renault не желает уходить с российского рынка и собирается возродить в России популярную в прошлом марку «Москвич». Бренд уже подал заявку на регистрацию товарного знака и эмблемы в «Роспатент». Какие еще шаги предпринимает французский концерн, чтобы остаться в России, расскажем далее.
Надежда на возвращение легенды
Автомобильный завод им. Ленинского комсомола (АЗЛК) был создан в 1945 году. В 2001 году из-за финансовых проблем производство приостановилось. Через 5 лет компанию признали банкротом. На текущий момент в перестраиваемых московскими властями цехах АЗЛК производятся автомобили марки Renault.
Начиная с 2015 года Renault пытается возродить в России марку «Москвич». Автогигант подал заявку на присвоение логотипа и всевозможных вариантов обозначения, ранее использовавшихся на автомобилях производства АЗЛК.
«Заявляются словесные обозначения «Москвич» и Moskvich, изобразительное обозначение, оригинальная фигура в виде замкнутой изогнутой линии, представляющей собой композицию из оригинальных фигур», — уточняется в заявках компании «Рено».
Компания претендует на 8 вариаций существовавших обозначений бренда.
На несколько лет о возрождении марки советского автомобиля забыли. Сегодня же Renault, опасаясь, что экономические ограничения воспрепятствуют его нахождению на российском рынке, вернулся к обсуждению этого вопроса.
Портал NaAvtotrasse отмечает, что в связи с давлением, которое оказывается на компанию, «у Renault возникает острая необходимость в создании продуктов, которые помогут не только удержаться в России, но и сохранить московский автозавод в рабочем состоянии».
Отечественный IT-проект SFERA по праву может считаться самым амбициозным проектом в мире. Его релиз не за горами. Чтобы узнать о продукте больше, перейдите по ссылке. Проект открыт для инвесторов и благодарит за поддержку!
Каким вернется «Москвич»
Решением может стать создание новой марки, которая не присутствует на зарубежных рынках. Наиболее заманчивым для компании показалось воссоздание легендарного «Москвича». Это должно привлечь внимание отечественных автомобилистов.
Отечественный дизайнер продемонстрировал рендеры с изображением первого кроссовера «Москвич-412» 2022-2023. По мнению автора, «Москвич» вернется в качестве среднеразмерного кроссовера, выполненного в стандартной для большинства современных автомобилей класса SUV-стилистике. Новый автомобиль сможет конкурировать с Kia Sportage и Hyundai Tucson.
По словам экспертов, автоконцерн «Рено» принял такое решение в связи с выходом на российский рынок недорогих и компактных кроссоверов Kaptur и Duster. Выпуск аналогичной модели может привести к жесткой внутренней конкуренции.
Renault остается и продолжит работу
Renault — единственный из европейских автогигантов, который не объявил о приостановке бизнеса на территории РФ. Фабрики Renault в Москве временно приостановили деятельность из-за нарушения цепочек поставок.
«Реорганизация Renault идёт полным ходом, это долгосрочная стратегия, которая выходит далеко за пределы нынешней ситуации в России», — заявил Жан-Доминик.
Несмотря на нынешнюю ситуацию, компания не теряет надежду на перспективы дальнейшего развития. Стоит также упомянуть, что Renault находится под серьезным влиянием российского рынка.
«В Automotive News Europe подчёркивают, что позицию Renault поддерживает крупнейший акционер — правительство Франции. Президент Макрон на встрече с французским бизнесом посоветовал воздержаться от поспешных решений и не уходить из России», — сообщает Motor.ru.
Как вы считаете, стоит ли ожидать возрождения легенды советского автопрома? И каким вы видите новый «Москвич»?
Читайте также:
Материал создан при поддержке проекта SFERA
#технологии #наука и техника #производство #машиностроение #экономика #Россия #промышленность
