Всех категорически приветствую дорогие друзья.
По статистике, в Росси 2021 год был рекордным и производители отечественного автопрома Лада продали более 350 тысяч экземпляров.
Лидирующую строчку заняла Веста с числом продаж более 113 тысяч.
На сайте официального дилера Vesta SW Cross цена начинается от 627 000 рублей, комплектации комфорт и крайняя самая "жирная" Luxe EnjoY Pro - 831 000 рублей и что мы видим по факту:
Универсал с комплектацией "Люкс" с пакетом "Престиж", мощностью 113 сил и двигателем 1.6 литров. Пусть 200 тысяч идет на "допы" и т. д. куда идут 872 050 рублей? Или они в такую стоимость оценивают дополнительное оборудование?
Видимо покупателей не хватает, тем самым чтобы заработок не уменьшался, начинают так поднимать цены? Не понимаю!
Мало того, что с февраля снова подняли цены, они еще будут продолжать подниматься и к концу года должны составить прирост на 10-15% (по мнению экспертов)
По официальным данным в феврале подняли цены на автомобили почти в 100 000 рублей, в среднем. Якобы из-за спроса, но откуда такой спрос если автосалоны пустуют. Этой информацией поделился знакомый, который часто заезжает в автосалоны и не только к АвтоВАЗу.
С одной стороны все понятно, продовольствие растет, металл, комплектующие да и в целом все растет, но известно, что после каждого бурного роста идет такое же падение.
Вот и думаю, произойдет спад или все останется как есть?
Пишите в комментарии свое мнение, будите покупать или ждете снижение цены?
