В выходной день сосед попросил парня посмотреть его машину. Машиной оказалась ухоженный автомобиль ГАЗ–21. Парню требовалось оживить эту машину после долгого простоя. Опыт оживления ГАЗ–51 у него был, "Волга" являлась ровесником автомобиля ГАЗ–51. Проверив основные параметры деталей ответственных за запуск двигателя. Парень задумался. Вскрыл крышку распределителя зажигания. Протёр внутри чистой ветошью, несколько раз нажал на центральный уголёк. Проверил зазор в контактах, почистив их монеткой. Закрыл крышку. Теперь займёмся свечами двигателя. Снял колпачки, вывернул свечу, Вид свечи зажигания не понравился, решил почистить. Но вмешался Дядя Вася, протяну ему новый комплект свечей. Парень не торопился вкручивать свечи. Сначала он их внимательно осмотрел. Попросил у хозяина простой карандаш. Карандаш в гараже был. Увеличив зазор на свечах, он грифелем карандаша прошёлся по сердечникам свечи. Затем выставил правильный зазор. Проверил щупом, который подал ему дядя Вася. Он внимательно следил за действиями молодого водителя. Для верности прошёлся карандашом по резьбе свечи. За чем он это делал? Парень ещё по мопеду знал, что грифель простого карандаша, имеет хорошую проходимость тока. На резьбу, для лучшего контакта и защитить свечу от пригорания к резьбовому соединению. Старые свечи выкручивались с трудом. Чтобы не сорвать резьбу, или не сломать свечу, пришлось выворачивать в несколько этапов, Сорвав с места, закручивал обратно, и так несколько раз всё получилось.
Прежде чем завернуть новые свечи обратно, решил залить в цилиндры немного моторного масла. При помощи маслёнки, влил в каждый цилиндр немного масла. Теперь пусть немного постоит. После долгого простоя, исчезла масляная плёнка на стенке цилиндра. Значит надо её восстановить, заодно смазать кольца поршня. Восстановить в цилиндрах степень сжатия. Вышли на улицу подышать свежим воздухом. У гаража начали собраться любители с других гаражей. Интересная жизнь происходит в кооперативных гаражах в выходные дни. В проходе появились мангалы, в воздухе запахло маринадом. Пока жёны дома занимаются генеральной уборкой в доме, у мужчин срочно появились неотложные дела в гараже. Парень несколько раз возвращался в гараж, и проворачивал двигатель заводной рукояткой. Дядю Васю в гаражах уважали, сильно вопросами не донимали. Зеваки не расходились, все ждали результата. Сможет ли этот молодой парень оживить машину?
Настал момент пуска. Парень сел в кабину и несколько раз провернул двигатель "Волги" стартером. Ветошью протёр выплеснувшее с цилиндров масло. Ввернул на место свечи. Толпа зевак застыла в ожидании. Все ждали решающего момента. Парень не торопился он словно фокусник в цирке держал зрителей в напряжении. Проверив ещё раз все детали, закрыл капот машины. Цирк, так цирк, представление продолжается. Парень сел в салон, несколько раз нажал акселератор, вытащил до половины подсос, немного вытащил ручку ручного газа. Включил зажигание и покинул салон. Оставив дверь открытой. В руках появился кривой стартер. Почему парень решил запускать двигатель именно заводной ручкой? Первое, показать зрителям мастерство владения этим инструментом. Второе, это усиливало мощность тока от аккумулятора в систему зажигания, расхода энергии на стартер не было. Как в шоферской среде говорят: – "Стартер берёт весь ток на себя". Наступила тишина, было слышно как трещат дрова в мангале. Парень поклонился зрителям и вставил рукоятку в храповик двигателя. Учиться этому, он начал ещё в автошколе. Два оборота и двигатель ожил, с трубы пошёл чёрный дым. Выгорало масло залитое в цилиндры.