Как ни странно, но автомобили чаще ломаются именно зимой. И этому есть простое и логичное объяснение. Ведь именно при эксплуатации авто в сильные морозы основные механизмы и детали машины подвергаются повышенным нагрузкам, следовательно – значительно быстрее изнашиваются.
Именно поэтому зимой крайне важно обеспечить автомобилю должный уход. Это позволит избежать различного рода неисправностей.
Ошибка 1: Ранний старт
Это самая распространенная ошибка, которую допускают водители – начинать движение авто без предварительного прогрева двигателя. А ведь прогревать мотор перед выездом нужно. Такая манипуляция помогает поднять температуру рабочих жидкостей до требуемых показателей. Вот только водители, которые используют современные ГСМ, полагают, что прогревом двигателя можно пренебречь.
Эксперты отмечают, что при пониженных температурах ГСМ не теряют своих первоначальных эксплуатационных характеристик. Однако данное условие не относится к физическим параметрам материалов запчастей мотора. Дело в том, что в них при пониженных температурах металл становится боле хрупким: увеличиваются зазоры и сила трения между деталями, а также температура распределяется неравномерно по механизмам и агрегатам мотора.
В результате это приводит к повышенному износу основных деталей мотора. Чтобы этого избежать, требуется прогревать автомобиль перед движением минимум до 50 – 60 градусов.
Ошибка 2: Движение начинают на большой скорости
Многие автомобилисты после непродолжительного прогрева мотора очень быстро переключаются на повышенные передачи – этого делать категорически нельзя.
Изначально движение следует проводить на первой скорости, чтобы не перегружать силовой агрегат оборотами, только потом скорость можно постепенно увеличивать.
Ошибка 3: Неправильная эксплуатация и хранение аккумулятора
Если автомобиль эксплуатируется каждый день, то в принципе он получает необходимый уровень заряда. Но если автомобиль длительное время стоит, то АКБ важно хранить правильно. Рекомендуется хранить аккумулятор в теплом боксе. Благодаря этому АКБ сохраняет свои пусковые характеристики – автомобиль можно будет завести с полуоборота.
Ошибка 4: Эксплуатация резины не по сезону
Автоэксперты утверждают, что ездить нужно на сезонной резине: летом на летней, зимой на зимней. И менять резину важно своевременно. Также не стоит забывать о том, что резина имеет свой срок эксплуатации – за ним тоже нужно следить. Это же наша безопасность!
А что вы думаете по этому поводу? Делитесь своим мнением в комментариях.
Не забывайте ставить лайки, делиться материалом в соцсетях и подписываться на канал.
