Начну с того, что мне как представителю одного довольно известного производителя автохимии постоянно приходится работать с автомойками и мойками самообслуживания.
В этой статье я хотел бы с вами поделиться своими наблюдениями и рассказать о самых распространённых ошибках при мойке автомобиля, которые губительно сказываются на лакокрасочном покрытии автомобиля.
Перепад температуры
Одна из самых распространённых ошибок заключается при мойке автомобиля летом. Представьте во время летней жары, вы решаете помыть автомобиль, как вы поступите? Большая часть автолюбителей заезжает на автомойку или мойку самообслуживания и сразу начинают отбивать разогретый на солнце кузов от грязи потоком холодной воды.
Из-за резкого перепада температуры, на ЛКП появляются микротрещины, через которые будет поступать влага и со временем будут появляться очаги коррозии.
Автомойки, которые следят за качеством мойки всегда предварительно дают кузову немного остыть, либо охлаждают небольшим потоком воды.
Ровно наоборот и зимой, только кузову нужно дать согреться хотя бы 5-10 минут.
Отбиваем всё и вся
Часто замечаю, что автолюбители и даже зачастую недобросовестные мойщики на некоторых автомойках, не моют автомобили, подготавливают его к полной обливке в новое лакокрасочное покрытие.
Серьезно, попробуйте обратить внимание на работу некоторых автомойщиков, они подносят сопло пистолета высокого давления настолько близко, что давлением можно смыть не только загрязнения с кузова, но и лак. Таким обстрелом так же можно повредить и декоративные накладки на кузове.
Держите пистолет на расстоянии 20-25 см от кузова, это более чем достаточно чтобы смыть шампуни и различные составы с кузова, даже если давление не очень высокое.
Также хочу обратить внимание на то, что не стоит отбивать грязь с кузова под давлением, это создаёт дополнительный пескоструй кузову и со временем все ЛКП будет в микропаутинках. Лучше первоначально нанесите пену для бесконтактной мойки на кузов, затем смойте ее высоким давлением, этим вы не будете создавать лишний стресс для ЛКП и для себя)
Используйте ручные шампуни
Если вы хотите хорошо и бережно помыть автомобиль, используйте после бесконтактной мойки ручную мойку с ручным шампунем и крупноячеистый губкой.
Дело в том, что практически на всех автомойках в России используются щелочные бесконтактные шампуни, а в некоторых случаях и высокощелочные.
Поверьте, порой я в осадок выпадаю когда узнаю какими ядреными смесями некоторые мойки моют автомобили и напрочь отказываться от таких составов даже не собираются.
Ручные шампуни нужны не только для того, чтобы смыть статические загрязнения с кузова, но и для того чтобы обезвреживать щелочь, которая присутствует в бесконтактных шампунях и смывать ее остатки.
Я думаю многим известно как щёлочь подъедает металлы. И на локальные очаги коррозии, те же жучки на кузове могли поспособствовать остатки щёлочи после бесконтактных шампуней.
Если вы никогда не использовали технологию ручной мойки с ручными шампунями, обязательно хотя бы попробуйте. Вы не только будете безопасно мыть автомобиль, но и за счёт того что вы будете смывать все загрязнения с кузова, на ЛКП будет задерживаться меньше загрязнений и машина будет хуже загрязняться и лучше отмываться в следующие разы. Двух зайцев одним выстрелом убьете) И кузову не навредите и сэкономите.
Кстати, ранее я подробно рассказывал о том как можно бережно и без больших временных и финансовых затрат помыть свой автомобиль на мойке самообслуживания, ссылку на статью прилагаю:
