Не многие готовят свой автомобиль к зиме, обычно денег на расходы жалко, хочется тратить их на себя любимого, но такая модель поведения в корне не верна и приведет лишь к одному - поломке автомобиля и еще большим расходам.
"Готовь сани летом". Подготовку к зимнему периоду эксплуатации транспортного средства стоит начинать осенью. Проверить масло, банально вспомнить когда была последняя замена, какой вязкости было залито масло, ведь оно влияет как на ресурс сердца автомобиля - двигателя, так и на расход топлива. После своевременной замены масла пуск двигателя в зимний период будет гораздо проще. Совместно с маслом рекомендовано заменить и масляный фильтр.
Не менее важно проверить аккумуляторную батарею. Для изношенной батареи хватит пары перепадов через ноль для того что бы разрядиться в ноль. Неразлучно связан с аккумулятором генератор. А как следствие из за проблем с АКБ страдает генератор. Сомневаюсь что кто то захочет ремонтировать его в самый не подходящий момент.
Следующим пунктом отметим дворники. Во первых изношенные очистительные элементы не позволят насладиться комфортной ездой в автомобиле, а во вторых могут привести к ДТП. На счет последних бытует ряд мнений, кто то за бескаркасные, кто то воспринимает в зимний период только каркасные. На самом деле важно лишь качество материалов изготовления, так как в заснеженную зиму некачественные бескаркасные дворники будут столь же бесполезны. Утраченная традиция менять летние дворники на зимние также несправедливо канула в лето.
Не менее пристальное внимание стоить обратить на шины, которые напрямую влияют на управляемость автомобиля и его тормозной путь. Наплевательское отношение к состоянию резины ведет к серьезным ДТП. Шиповки или липучка спорный выбор, зависящий от ряда параметров, по факту качественные покрышки, что шипованные, что липкие будут исправно выполнять свою роль. Проверка даже не изношенных шин также важна, потому что из за перепадов температуры колеса могут банально начать спускать, что опять же отразится на управлении и расходе топлива.
Так с зимним ТО более или менее разобрались, начинаем укладывать в салон все самое необходимое.
Складная лопатка, первоочередное средство в арсенале автомобилиста зимой, помоет не только откопать увязший авто, но и расчистить место перед ним для предпусковой проверки.
Переоценить важность буксировочного троса, особенно зимой невозможно, он не только вытянет ваш застрявший автомобиль, но и доставит его до ближайшего населенного пункта. Еще он может выручить того, кто побрезговал тросом в дальней дороге.
Не лишним будут находящиеся в машине теплые вещи: плед, перчатки, валенки, теплая куртка, утепленные либо шерстяные носки, шарфы. Конечно это применимо к дальним поездкам. ведь машина зимой остывает очень быстро и согреться порой бывает очень проблематично.
Из необычного советуют взять наполнитель для кошачьего туалета, да да, он вполне может заменить битый кирпич и помочь выбраться застрявшему автомобилю, стоит лишь проложить перед ним небольшую дорожку из гранул. Цепи антибуксовочные. Средство для розжига. Фонарик. Спальный Мешок и так далее. По большей степени холод представляет наибольшую опасность именно на трассе, но стоит всегда помнить, что даже знакомая трасса зимний период моет вести себя абсолютно непредсказуемо. Удачи на дорогах.
