Приветствую подписчиков и читателей моего канала!
Давно уже прошли те времена, когда какой-нибудь бюджетный автомобиль, будь то Polo-sedan или Solaris, можно было купить за 700-800 тысяч рублей. Причем это были вполне неплохо укомплектованные, в плане опций, автомобили.
В этом году средняя цена автомобиля в России составила 1.8 млн рублей. То есть получается, что россияне покупают автомобили почти за 2 млн. рублей.
Какие «бюджетные» автомобили и за сколько предлагаются
Речь все о тех же Рио, Солярисах, Шкодах Рапид и Вольксвагенах Поло. К бюджетным же можно отнести и кроссоверы от Renault, ну и корейский бестселлер Hyundai Creta.
За сколько сейчас предлагаются эти автомобили? За Hyundai Solaris на автомате, но в средней комплектации, сейчас придется отдать 1.3-1,4 миллиона рублей. И не так, чтобы пришел в салон к дилеру, и сразу купил автомобиль. Иной раз еще нужно договариваться на эту цену, чтобы не влупили лишних допов и всяких других «полезных программ» вроде помощи на дорогах и всего такого прочего.
Со Skoda Rapid, и фактически ее полной копией VW Polo, вообще дикая ситуация. Особого дефицита на эти автомобили нет, но в салонах дилеров я видел эти машины с ценником в, как раз те самые, 1.8 миллиона рублей! И это за бюджетные автомобили B-класса.
Кроссоверы Renault Arkana и Renault Kaptur уже запросто штурмуют рубеж в 2 миллиона рублей. Конечно, можно еще найти машины в некоторых, не самых топовых комплектациях, по цене до 2 млн. рублей. Но тенденция на лицо. И такими темпами, я думаю, что этот-то рубеж мы возьмем. Чуть дешевле новый Renault Duster. Но и эти автомобили, в нормальной комплектации предлагаются по цене в 1.7 млн. рублей. Дороговато для Дастера, не находите?
Кто же покупает эти автомобили?
Логично было бы предположить, что в ситуации с такими высокими ценами, наглостью дилеров и дефицитом - автомобили никто не будет покупать. Куда там! Хватают как горячие пирожки.
Это меня и удивляет. Казалось бы, есть законы рынка, которые никто не отменял. В такой ситуации было бы разумным немного подождать, когда ажиотаж спадет, и уже тогда и совершить покупку. Но нет. Многим нужно здесь и сейчас! Частично я это могу объяснить пока еще отстающей автомобилизацией нашей страны. Мы все еще отстаем от стран Европы и особенно от США.
Но самое удивительное другое. А откуда у людей вообще деньги? Очень часто приходиться слышать, что у нас в стране все плохо, людям с трудом хватает денег на базовые потребности, а тут все покупают машины за 2 млн. рублей. Как такое вообще возможно?
Но мне думается, что это можно объяснить желанием людей сберечь свои деньги от дальнейшего возможного обесценивания. Мол - лучше сейчас купить машину, пока еще есть деньги, а цены вообще не улетели в космос.
Но главное объяснение, как мне кажется, это ещё и доступность кредитов. Ведь сейчас большая часть автомобилей покупается именно в кредит. Насколько потом будет просто обслуживать взятый кредит, это другой вопрос, и часто о нем не думают.
Вот такие мысли. А как считаете вы, почему несмотря на постоянный рост цен, продажи новых автомобилей не падают, и как долго продлится такая ситуация? Поделитесь в комментариях!
Если понравилась статья, то палец вверх и подписка! Будем и дальше стараться во всем объективно разбираться
