Эксперты издания Quto.ru решили выяснить, насколько выросла базовая стоимость модели Lada Niva за последнее десятилетие.
Так, в 2011 году за базовую версию Lada Niva Classic с 1,7-литровым двигателем и МКПП просили всего 299 тыс. 900 рублей, но уже к концу года стоимость преодолела планку в 300 тыс. рублей и достигла 306 тыс. 900 рублей. Средняя на тот момент зарплата — 23 тыс. 369 рублей по информации Росстата — позволяла накопить на внедорожник «Нива» примерно за 13 месяцев.
При этом 2012 год модель Niva закончила с тем же ценником, а вот зарплата увеличилась, что уменьшило время накопления до 11,4 месяца. В 2013 году внедорожник Lada Niva стоил уже 353 тыс. 800 рублей, в 2014 — 364 тыс. 500 рублей, однако зарплаты росли быстрее: накопить на внедорожник «Нива» можно было уже за 11,1 месяца.
С 2015 года эта ситуация стала меняться. Lada Niva резко увеличилась в цене до 435 тыс. рублей, после чего срок сбора средств достиг 12,8 месяца при средней зарплате в 33 тыс. 925 рублей. Еще 30,7 тыс. рублей внедорожник прибавил в 2016 году, а с 2017 года стал стоить 475 тыс. 900 рублей. Срок накопления при этом оставался тем же.
Психологическую отметку в 500 тыс. рублей стоимость Lada Niva превысила в 2018 году. Год она закончила на уровне 503 тыс. 900 рублей, но средняя зарплата по РФ в 42 тыс. 550 рублей позволяла накопить на данный автомобиль за 11,8 месяца. Еще значительнее — до 10,8 месяца — срок накопления снизился в 2019 году, когда цена внедорожника «Нива» подросла до 523 тыс. 900 рублей, а средняя российская зарплата — до 47 тыс. 867 рублей.
До 587 тыс. 900 рублей (+64 тыс. рублей) подорожала Lada Niva в сложном 2020 году, а в текущем году за внедорожник уже просят как минимум 675 тыс. 900 рублей (+88 тыс. рублей), и, вероятнее всего, это не предел. Срок накопления на данную машину вырос до 12,4 месяца и почти достиг уровня 2015 года при средней зарплате в 54 тыс. 687 рублей.
