Этот самолёт — один из крупнейших гражданских авиагрузовиков в мире. Он может перевезти 20 лесных слонов, 19 миллионов шариков для настольного тенниса или 11 тысяч золотых слитков на 7 миллиардов долларов.
И перевезти все это добро может с одного конца земного шара на другой. Хотя для этого понадобится больше трех железнодорожных цистерн керосина.
Boeing 747 — одним из самых узнаваемых самолетов в мире.
Двухпалубный красавец с характерным горбом в носовой части, благодаря которому этот самолет не перепутать ни с каким другим.
Я очень люблю летать 747-м, но никогда раньше мне не доводилось познакомиться близко с его грузовой версией. И вот, совершенно случайно, мне выпала такая удача.
И вот ... я внутри этого огромного летающего грузовика.
Как только входишь внутрь, сразу понимаешь, что от пассажирского лайнера этот Джамбо отличается очень сильно.
Здесь все заточено исключительно на перевозку грузов. Так выглядит обычный салон бизнес-класс в носовой части, когда стоишь в дверях.
Если внимательно присмотреться к носовой части, можно увидеть мощные приводы. Они позволяют носовой части самолета открыться подобно пасти животного.
Эта пасть является одним из нескольких погрузочных люков самолета.
А если обернуться в сторону хвостовой части, перед тобой практически 70-метровая утроба, в которую и входят те самые 20 слонов.
Ну а если быть более серьезным, то слоненок 747-й способен взять на борт 112 тонн груза, что в объеме составляет 32 контейнера типа LD-1.
Очень интересно устроен пол самолета. Здесь все сделано для максимально быстрой и удобной погрузки и разгрузки самолета, ведь чем дольше лайнер стоит на земле, тем дороже обходится его эксплуатация.
Пол сплошь состоит из направляющих с шариками, по которым достаточно легко передвигать, словно пятнашки, даже очень тяжелые контейнеры или поддоны. Между направляющими располагаются фиксаторы груза
Кабина пилотов. Несмотря на огромный размер самолета, кабина здесь такая же, как на его, гораздо меньших собратьях - 737 и других.
На верхней палубе, за кабиной пилотов, есть небольшое помещение для экипажа и дополнительного персонала.
Сиденья как в бизнес-классе, так что многочасовой перелет, в котором слоненок может преодолеть до 14 тысяч километров, будет относительно комфортным.
Кроме того, за пассажирским салоном есть две спальные комнаты с полноценными кроватями.
Этот самолет, конечно, настоящий гигант: 70 метров длины и 64 метра размах крыльев. Это как две длины Boeing 737-700.
А площадь крыльев 560(!!!) квадратных метров.
Чтобы поднять этого слона с 20 слонами внутри нужно 4 двигателя с сумасшедшей взлетной тягой… А для того, чтобы 747-400F оторвался от земли необходима 3-километровая взлетно-посадочная полоса.
