Ремни безопасности стали неотъемлемым элементом безопасности в современных автомобилях, спасая бесчисленное количество жизней на протяжении многих лет. Но так было не всегда. На самом деле, история ремней безопасности в автомобилях относительно недавняя, значительный прогресс был достигнут только во второй половине 20-го века.
Первый ремень безопасности был запатентован в США в 1885 году Эдвардом Клагхорном, бизнесменом из Нью-Йорка. Только в 1930-х годах ремни безопасности начали активно использоваться в автомобилях.
Первыми автомобильными ремнями безопасности были двухточечные поясные ремни, которые были установлены на ограниченном количестве автомобилей в 1930-х и 1940-х годах. Однако эти первые ремни безопасности не пользовались популярностью у автопроизводителей, которые считали их ненужными расходами. В результате они были доступны только в качестве дополнительной опции в некоторых автомобилях.
Только в 1950-х годах ремни безопасности стали широко признаваться в качестве элемента безопасности в автомобилях. В 1956 году Ford стал первым автопроизводителем, предложившим заводские ремни безопасности в качестве стандартного оборудования. Однако их конструкция все еще представляла собой двухточечный поясной ремень, который был не столь эффективен, как более поздние конструкции.
Только в 1960-х годах были разработаны трехточечные ремни безопасности, которые сегодня входят в стандартную комплектацию большинства автомобилей. Трехточечный ремень безопасности был изобретен Нильсом Бохлином, шведским инженером, работавшим в компании Volvo. Конструкция Бохлина состояла из поясного и плечевого ремней, которые соединялись с центральной пряжкой. Эта конструкция значительно снижала риск получения травмы в автомобильной аварии, и она быстро стала стандартом для ремней безопасности в автомобилях.
Только в 1980-х годах законы, требующие использования ремней безопасности, начали применяться. Сегодня законы о ремнях безопасности действуют в большинстве стран мира, и неиспользование ремня безопасности во время движения может привести к штрафу или даже уголовному преследованию.
В заключение следует отметить, что история ремней безопасности в автомобилях очень интересна, и значительный прогресс был достигнут во второй половине 20-го века. Если вначале ремни безопасности рассматривались автопроизводителями как ненужные расходы, то теперь они признаны важнейшим элементом безопасности в современных автомобилях. Благодаря усилиям инженеров и законодателей ремни безопасности спасли бесчисленное количество жизней и будут продолжать делать это в ближайшие годы.
